迷之南宁地铁

蓝枫子 · 发表于 2020-5-17 22:14:02

本帖最后由蓝枫子于 2020-5-17 22:18 编辑

①地铁占公交系统流量的40%……比南宁占比高的只有：北上广深成武南。 ②客流强度全国中等偏上，1.08虽然不到全国平均水平，但是也比大多数城市还是要高很多，而且是新开通三号线强度依然这么高 ③客流增速还有28%

摩天南宁 · 发表于 2020-5-17 22:35:26

看公交总量（并不大），
反推：公交车，的士等公共交通不行

twty · 发表于 2020-5-17 22:46:04

没什么好迷的，目前在南宁大家出行的首选肯定是电驴，其次是地铁，私家车，接下来才是公交车、出租车、网约车、共享单车（电驴）等等这些...

800202 · 发表于 2020-5-17 23:06:30

南宁的公交车又拐又慢，没几个年轻人、上班族喜欢乘坐，南宁公交已经沦为老野专用车！~~~

800202 · 发表于 2020-5-17 23:08:24

说谁南宁的士不行？在街头很少拦得到空车！~~~~

800202 · 发表于 2020-5-17 23:10:56

南宁地铁总客流全国第16位，客流强度1.0全国第十位！~~~

Leehom · 发表于 2020-5-17 23:19:26

也意味着南宁地铁客流总量有限

twty · 发表于 2020-5-17 23:32:15

800202 发表于 2020-5-17 23:06
南宁的公交车又拐又慢，没几个年轻人、上班族喜欢乘坐，南宁公交已经沦为老野专用车！~~~

因为公交车70岁以上的老野免费坐，地铁工作日上下班高峰时间段对老野并不免费...

茫点 · 发表于 2020-5-17 23:47:27

五号线开通后客流更多

挽墨亦倾书 · 发表于 2020-5-17 23:56:35

公交乘坐量还是比较少，基本上都有空位，甚至是大半的空位
有一些路线比较绕，有一些路线还算不错，算是直达

pkbnb3690 · 发表于 2020-5-18 00:10:29

坐公交久的黑文，打死都不坐

gxnn123 · 发表于 2020-5-18 00:15:18

先不说路上堵的问题，公交车太绕，很多线路七拐八拐的，乘坐浪费了很多时间，有其他选择的话几乎不会考虑坐

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-5-18 04:51:04

南宁地铁线位合理，方便市民出行。但是如果南宁市区人口不能大幅增加的话，5条线开通之后的地铁客运量就面临瓶颈了，毕竟客运总量在表上列出的城市里面南宁排名比较靠后。

苏小康 · 发表于 2020-5-18 07:57:33

公交绕，又久，等着也久。公交线路要转变一下，尽量开直线多点，换乘免费，这样快很多

18673953315 · 发表于 2020-5-18 08:13:19

这张应该只是城区的公共交通客流量

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