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发表于 2020-4-15 05:41:38
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本帖最后由 东垣古城 于 2020-4-21 22:49 编辑
2020-4-9报道。本站消息 “赵**,南豆站主体结构已完工,我们今天主要想去拍些成型隧道和盾构工人施工的视频和照片,后期对项目复工复产状况和大干快上赶工期进行报道。”
“好,那我带你们去看下南豆站~天山大街站左线隧道。”
简短沟通后,中铁十五局集团城轨公司石家庄3202标项目**赵堃与石家庄日报、燕赵晚报记者一同深入隧道中。
四月的石家庄,室外气温15℃左右,体感温度相当舒适。但进入隧道后,由于隧道纵深长,在地下施工,隧道温度最高可达40℃。超高的温度让人每走一步,都出一身汗。即便这样,记者还是认真仔细的边走边搜索着最佳施工场景、寻找着最佳摄影角度,以期通过光影的作用,将成型管片拍出艺术感。在盾构机内,记者了解了盾构机操作、管片拼装、渣土外运等相关原理,并对盾构机这一庞然大物进行拍摄。
隧道拍摄结束后,记者朋友表示,一线作业人员工作环境艰苦,但他们每个人都拥有坚强的意志,默默为石家庄轨道交通做贡献,很令人敬佩。
“南豆站~天山大街站左线盾构机什么时候出洞?右线什么时候出洞?到时候我们再来拍些照片。”记者朋友说到。
“左线一个星期左右出洞,右线大概要到月底了。感谢你们对中铁十五局集团的宣传。看到你们来宣传报道,施工人员干劲儿更大了。”赵**说到。
自接手项目以来,项目部两位主管领导都非常重视宣传报道。凡是重要节点,都会邀请媒体朋友前来采访,这对中铁十五局集团起到了良好的宣传作用,也对打造品牌项目提供帮助。
到时三教至北乐全线洞通,意味着二期洞通。 |
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