导 航
查看: 9615|回复: 13

[楼迷盘点] 邯郸大外环走向

[复制链接]
发表于 2018-6-28 03:27:10 | |阅读模式


原先的那个邯峰峰快速路估计评估以后不咋地,费了,我觉得也是,把邯淑公路和马峰公路改造一下,也快的很

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
 楼主| 发表于 2018-6-28 05:08:41 |
从上面我得到的是很多信息
1.S104依然可能存在,也会建设,同时也可能是现在的外环路,但是十三五规划中的邯郸北外环就移到了 永年,或者说这里的S344是接邯郸北外环,S104的
2.邯峰快速路不存在了,马峰路升级,加机场路,就ok。 而且这样有助于冀南新区崛起,和机场路段,同时马峰路和成峰路,响堂大道组成的区域是峰峰北部新城核心,从最新的峰峰规划图我们也看到了峰峰北侧也是偏重东北,
3.武安的太行山高速连接线是分2期进行的,1期是西三环至土岭,2期才是向西到阳邑,东边接中兴大街。  
4.响堂山互通要建设, 这段表示了伯颜至仙庄,都是武安地界,但是仙庄南边是响堂山旅游路,北侧接的是新华街南延长,换句话说新华街其实就是武安到青兰高速的快速路,
5.在之前看到邯峰快速路和高速外环交界点的那个位置出现了邯郸机场高速连接线,我具体看了一下走向 2边枢纽处应该是不设出口的,不会像邯大高速和青兰高速在绕城那样的出口,而是在机场附近设出口,
6.S348,在这张图上我清楚的知道原来S348是大名至左权的公路,而不是之前认为的大同镇到左权的公路,邯大公路就是S348东段,邯沙公路也就是邯郸旅游快速路是S348西段,至于这城区段怎么回事,我猜想应该是小西环连接南环路和东到邯大路。  同时S348在沙洺段 向西是G243 ,我觉得不可能共线那么长,所以我想在往西应该还有想不到的道路,  我猜想,往西是沙洺至朝阳湖公路,接朝阳湖以西的S314

7.S346  邯索公路,之前说了,现在的S314就是,那么为啥是邯索,那么这就能解释了,索就是S314在朝阳湖接旅游环路的西环,到索堡, 而西段是图上的蓝色线路,欧诺个图上看应该是邯钢路西延接邯淑路改造,穿过响堂山,连接S314 ,
8.S237,馆峰公路,成安绕城段,最近几天发布的那个成安道路信息,跟这个图上的意思是一样的,就是说成峰路,在邯临快速路交界处,向东北偏移,  但是图上有一点不明,到冀南新区以后成峰路成了市区干道,怎么办,所以我猜想,还有冀南新区段改造,应该是利用商城工业园区路接滏阳大道
9.S344  尖永公路, 从图上看,并不是永河公路,而是从永年北环重新修一条路,而这条路是和永河公路并行的,2条省道如此近,我猜想肯定又用异地改建的招数了,就如同马峰路和成峰公路一样。或者说这里的S344是接邯郸北外环,S104的
10.武安南二环到邯郸西环,从图上也之能事南二环连接霍北路了,

信息量太大,请慢慢消化,
 楼主| 发表于 2018-6-28 05:44:03 |
项目建设内容包括:南洺河河道治理修复,北洺河河道治理修复,灌区修复工程,引漳入洺管线工程,乡村河道主要河段治理,洺河河道治理,马会河河道治理,武安市城西供水复线工程,武安市主城区雨水排放设施升级改造工程,东三环清化至粟山段,平涉公路下天庙至沙洺段改建工程,洺湖北路西段,新兴大街,新华大街南延,育英路,西苑大街北延,中兴路西延,中兴路东延,纬一东路东延,公园西街,经十路,经十一路,经十二路,纬四北路,引漳入武工程,与退城进园配套道路工程(西二环工程,省道S346邯索公路邢峰线至杨二庄段新建工程)等。
项目合作期:分别按子项目开工建设日起到第15年结束

资格预审公告日期:2017年1月5日
定标日期:2017年 3月17日
预中标公告日期:2017年3月20日
 楼主| 发表于 2018-6-28 05:47:24 |
2建设规模:
JL-1:东三环清化至粟山段:路线全长10.5公里,按一级公路标准修建,路基宽度26米,设计时速80公里,估算总投资5.2亿元。
平涉公路下天庙至沙洺段:平涉公路全长23公里,按二级公路标准修建,路基宽12米,路面11.5米,设计时速60公里,估算总投资5.9亿元。
中兴路西延段:中兴路西延段:总长13.247公里,设计标准为二级公路,路基宽15米,路面宽12米。其中西二环至西三环3122米,西三环至土岭村9386米(由太行山高速投资),土岭村至平涉线9442米(西二环至西三环、土岭至平涉线两段由武安建设投资,需28706.5万元)。
JL-2:西二环工程:路线全长约11.6公里。路线建设标准为双向四车道一级公路,路基宽26米,路面宽22.5米。估算总投资4.54亿元。
省道邯索线:全长约17.62公里,二级公路标准,其中利用邯淑线改造1.9公里。分二期建设,一期(2023年1月-2024年12月):从邢峰公路磁山口经伯延杨二庄村至双玉泉村,全长4.5公里,估算投资18000万元;二期(2024年1月-2025年12月)从双玉泉村经隧道至邯淑线武安磁县交界,全长13.12公里,估算投资59980.87万元
JL-3:该项目一二标段公路工程涉及到的上跨、下穿铁路桥部分
发表于 2018-6-28 10:45:39 |
以前永年政府倒是一直在和邯郸协商,且不止一次,把北外环北移至永年北三环。后续未知
 楼主| 发表于 2018-6-28 11:20:39 |
这里的东三环到底是怎么个情况,我怎么看都不应该在永峰公路和东2环之间出现一个一级公路啊,所以 我猜想,永年的东三环,就是永峰公路,武安段,加一个支线, 或者说就是永年东三环利用部分永峰公路
发表于 2018-6-28 11:41:12 |
本帖最后由 低调 于 2018-6-28 11:52 编辑

邯淑公路以前就叫邯峰公路。现在要改也不会是它了。
还有一个就是图里武安南二环到邯郸市应该是哪个等级的路,  现在获北路情况是到了康庄乡,霍北路纵横往东是双向六,往西是四,再往西是双向二,然后在康庄那练级的是一个下坡。而且方向是向西北,这样到了康庄就是个丁字路,。
现在复兴区修路感觉应该是个这样的情况,就是能不过村就不过村。
 楼主| 发表于 2018-6-28 11:46:48 |
本帖最后由 两醉清风 于 2018-6-28 11:49 编辑



从武安的规划图和最近的项目动向上来看,武安的洺湖新城,在南侧基本上住宅比较少,把住宅集中在湖水以北,因为南2环目前还承担的309国道的功能,

因为东三环,属于武安着急建设的一条道路,因为武安也在立足于向邯郸城区靠拢,所以东三环应该尽量靠东,而现在的永峰公路弯弯曲曲还进村,这跟大武安霸气的2环极不相称,更何况还要有立交,所以我猜想武安东三环应该贴着紫山西边修, 既然2环接霍北路,
那么东三环可以接邯钢路,  
再往南我说过了那是S346邯索公路,不过我觉得那个邯淑村线应该改成接南二环,这样 武安就形成5条大道连接邯郸,

其实是6条,北边还有北二环向东连接黄粱梦的  黄沙旅游专线,这个线路可是上过省重点项目的,   走向吗,可以不永太直,毕竟旅游路,路线就是黄工线接永焦线,接盘龙大道

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
 楼主| 发表于 2018-6-28 12:40:56 |



看一个比较牛逼的地方,

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2018-6-28 23:39:40 |
两醉清风 发表于 2018-6-28 11:20
这里的东三环到底是怎么个情况,我怎么看都不应该在永峰公路和东2环之间出现一个一级公路啊,所以 我猜想, ...

雪驰路和309国道,就那么回事,
发表于 2018-6-29 00:31:42 来自手机 |
愿意修就修不修照样走别的路
发表于 2018-7-22 11:25:46 来自手机 |
马峰线应该尽快改造,林坛工业园区、新坡园区的对外交通就靠南边的成峰路,马峰路修好后,交通框架马上就起来了
发表于 2018-7-22 12:27:36 |
当前钱荒闹成这样,邯郸真是蜜汁自信啊。明年6月房产税,邯郸做好准备了吗?
发表于 2018-7-22 12:39:28 |
邯郸应该沿着永年、广府、肥乡、成安、临漳、磁县、峰峰、武汉、永年修一个大外环

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-1 03:41 , Processed in 0.081672 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表