徐菏铁路还建吗，

LLT161718 · 发表于 2018-5-21 09:32:34

，大力发展高速、高铁、航空等现代交通方式，打造区域性综合交通枢纽。加快菏泽机场建设，围绕机场建设快速路网，提升机场辐射范围；争取聊城机场尽快开工建设。积极推进济郑高铁济南至聊城段、京九高铁雄安新区至商丘段、鲁南高铁、聊泰铁路建设，加快推进聊城至邯郸至长治高速铁路、菏徐铁路前期工作；规划建设聊城高铁站、菏泽高铁站综合客运枢纽。加快推进德州至东阿高速公路、德上高速公路巨野至单县段、枣菏高速公路菏泽段建设，推动公路网与区域交通干线相连接。提升干线公路技术等级，改造提升农村公路，推进农村骨干路网等级化。适时推进大运河聊城段建设，提升洙水河航道运输能力，加快菏泽新万福河等内河航道建设，建设菏泽（定陶）港。

64306588 · 发表于 2018-5-21 10:21:31

山东一直压着，建不建要看山东怎么说，徐州这边早就建好了

hunong · 发表于 2018-5-21 10:45:54

徐州早就修到丰县首羡镇，到省界边上了，就等着山东对接了。

LLT161718 · 发表于 2018-5-21 16:21:04

看还前期工作，呼吁多少年了，早该建了，建好往北不要走商丘绕了。多一种选择。

小蒼娃 · 发表于 2018-5-21 21:57:32

山东江苏不好好配合，没办法。京九铁路好像也拖了很久才修通

十元四炒 · 发表于 2018-5-21 23:12:48

64306588 发表于 2018-5-21 10:21
山东一直压着，建不建要看山东怎么说，徐州这边早就建好了

压着江苏，心里挺美，实际是坑了自己和江苏，便宜了河南。商丘现在已经成就交通枢纽，发展肯定会超过鲁西。

64306588 · 发表于 2018-5-22 08:40:23

十元四炒发表于 2018-5-21 23:12
压着江苏，心里挺美，实际是坑了自己和江苏，便宜了河南。商丘现在已经成就交通枢纽，发展肯定会超过鲁西 ...

心胸狭隘，典型的自己不好，也见不得别人好，害人害己

dove9045 · 发表于 2018-5-22 09:54:23

本帖最后由 dove9045 于 2018-5-22 10:26 编辑

64306588 发表于 2018-5-22 08:40
心胸狭隘，典型的自己不好，也见不得别人好，害人害己

我觉着倒不是说山东想压江苏的问题，最起码不全是，山东完全没有必要这样做，因为荷徐铁路对徐州影响很小，而对铁路网不健全的荷泽地区影响更大。大家知道修铁路是省里要投入大量资金的，鲁西地区是山东省最落后的地区，省里投入比较少，一直以来山东省发展的策略是向胶东地区倾斜。国家干线铁路（如京沪线）省里说了不算，是要按中央的要求办，该投的必须投，而支线铁路省里说了算，关键是看钱的问题了。商丘的铁路枢纽也不是因为河南省重视而成就的，正是因为陇海、京九九两条国家干线铁路在此交汇而形成的。因此，与其说荷徐铁路迟迟未建是压江苏，倒不如说是山东省缺铁，调度不出修这条铁路的资金而推迟了建设时间，牺牲了鲁西地区人民的利益。

生活深海 · 发表于 2018-5-22 10:57:14

妈的单行道的火车道，。不知道能干什么用

2224088074 · 发表于 2018-5-24 00:31:24

dove9045 发表于 2018-5-22 09:54
我觉着倒不是说山东想压江苏的问题，最起码不全是，山东完全没有必要这样做，因为荷徐铁路对徐州影响很 ...

有道理！老兄看得比较实际。

3898933 · 发表于 2018-5-24 01:57:34

人家鲁西南人民也是迫切的希望赶快建成双方的民意所向，可是很多事情不是老百姓说的算的