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[规划建设] 布局京津冀,奇瑞花30亿打造最大新能源基地!

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发表于 2017-8-21 13:17:43 | |阅读模式
本帖最后由 东垣古城 于 2020-4-2 17:14 编辑

奇瑞作为国产汽车制造业的领军者,一直走在行业的前端。为了响应国家积极发展新能源产业的政策方针,并且提前布局,今年6月13日工信部公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》双积分政策。奇瑞在2017年计划斥资40亿元,加速提升传统技术升级以及新能源和智能化技术的发展。
而奇瑞在河北省石家庄投资30亿元兴建的新能源汽车生产基地,就是奇瑞未来新能源战略里的重要一步。这座坐落在石家庄市栾城区的奇瑞新能源工厂,正式举行了动土开工仪式(8月18日)。
目前,新工厂在正式动工后,第一期建造占地面积为27万平方米。新建焊装车间、涂装车间、总装车间、物流车间、试车跑、停车场等全面配套的汽车制造以及辅助设施。预计一期工程会在2018年结束,建成后能够实现每年约10万辆纯电动乘用车的产能。而二期建设工程将于2019年启动,最终奇瑞石家庄新能源生产基地落成后,将达到年产20万辆的生产规模。

根据奇瑞未来的新能源发展战略,除了已经在今年投产的山东齐河生产制造基地外,石家庄的这个新工厂将会是奇瑞新能源产品规划的核心。未来艾瑞泽5e、瑞虎3xe等主力新能源车型都会在石家庄的新工厂进行生产,因此说石家庄的新工厂是奇瑞加速新能源产品结构调整,进一步扩充新能源产能的基础。
奇瑞石家庄新能源汽车项目的启动,不仅为奇瑞新能源汽车事业带来了积极的作用,更能够有力推动地方经济,拉动20多个零部件企业入驻以及相关销售产业的发展,为社会提供更多的就业岗位。

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 楼主| 发表于 2018-10-10 16:21:13 |

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发表于 2017-8-21 18:28:02 |
引进了知名车企,难得啊
发表于 2017-8-21 18:32:22 |
今年栾城的大动作不小呀,来的企业多了,城际站也有眉目了
发表于 2017-8-21 18:37:42 来自手机 |
汽车制造业才是拉动dgp的法宝
发表于 2017-8-21 18:42:50 来自手机 |
希望能有核心制造零件部门 别只是一味的组装
发表于 2017-8-21 21:03:18 |
有好的梧桐树 不怕招不来凤凰
发表于 2017-8-21 21:33:52 |
第二章左侧背着手的是国辉吧
发表于 2017-8-22 10:26:26 |
大好事啊,希望引进更多车企,拉动经济,提升我市制造业水平。
发表于 2017-8-22 11:09:29 来自手机 |
栾城能把医科大学搞定就更好了 现在正定在跟栾城抢医科大学
发表于 2017-8-22 11:24:47 |
小七哥 发表于 2017-8-22 11:09
栾城能把医科大学搞定就更好了 现在正定在跟栾城抢医科大学

医科大已经确定去正定高教园区了吧
发表于 2017-8-22 11:31:39 |
恭喜栾城区~~~  


藁城区还是差点事儿哦,尤其是藁北
 楼主| 发表于 2017-8-22 11:34:32 |


不过藁城区的,GDP是,全石家庄所有区里,第一并且遥遥领先,产业还是挺多的
发表于 2017-8-22 12:33:30 来自手机 |
小七哥 发表于 2017-8-22 11:09
栾城能把医科大学搞定就更好了 现在正定在跟栾城抢医科大学

这点事纠结起来没完了
发表于 2017-8-22 12:52:11 |
未来十年栾城与正定双翼齐飞!栾城的优势,紧接东南片区;这次四环把栾城县城阔进来了,受益最大;栾城地铁发布;京石城际始发站;可利益发展空间和土地巨大。正定新区的优势,毋庸置疑,唯一的弱势是缺人气。
发表于 2017-8-22 13:24:26 |
说实在的看看奇瑞电动车的销量,再看看这20万量的规划,总觉的有点搞笑

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