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[建设纪实] 市域铁路网规划环评 第一次信息公示

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发表于 2017-7-31 09:21:34 | |阅读模式
呼和浩特市域铁路网规划环评 第一次信息公示

受呼和浩特市机场与铁路建设项目办公室的委托,中国铁路设计集团有限公司开展“呼和浩特市域铁路网规划”的环境影响评价工作,为使公众了解、参与本规划的环境影响评价工作,现予以公示如下:
一、规划名称及概况
1.规划名称:呼和浩特市域铁路网规划
2.概况:近期建设3个铁路项目,分别为呼和浩特至武川市域铁路、呼和浩特-新机场-和林格尔市域铁路、清水河至托克托市域铁路,近期实施线路总规模156公里。
http://www.hhhthb.gov.cn/ywgz/hjyxpj/tzwj/201706/n0910945.shtml
发表于 2017-7-31 13:30:55 |
看来呼和南站也确实要修了
 楼主| 发表于 2017-7-31 13:34:24 |
飞龙在天 发表于 2017-7-31 13:30
看来呼和南站也确实要修了

嗯,这修好了,就是S1呼市到和林(以后会到清水河),S2呼市到武川,S3清水河到托县,S4未来的托县到新机场到和林
 楼主| 发表于 2017-7-31 13:34:54 |
飞龙在天 发表于 2017-7-31 13:30
看来呼和南站也确实要修了

南站这次就应该考虑在南三环周边,哪怕现在不修也要预留出场地
发表于 2017-7-31 13:40:01 |
之前规划实在机场那,就是远了点,不过如果4号线能在机场开通时修个差不多也行,毕竟轨道交通比较方便
 楼主| 发表于 2017-7-31 13:47:42 |
飞龙在天 发表于 2017-7-31 13:40
之前规划实在机场那,就是远了点,不过如果4号线能在机场开通时修个差不多也行,毕竟轨道交通比较方便

4号线已经报国家发改委,看着规划是2017-2023,这么说2023年机场建起来差不多4号线也能通车了,到时候正好连上新修的市域铁路,远期肯定还会有机场轻轨,和4号线接驳
 楼主| 发表于 2017-7-31 13:48:26 |
飞龙在天 发表于 2017-7-31 13:40
之前规划实在机场那,就是远了点,不过如果4号线能在机场开通时修个差不多也行,毕竟轨道交通比较方便

未来十年呼市完全可以期待呀,就看白塔搬迁了能不能开始CBD建设了
发表于 2017-7-31 15:46:31 |
豆蔻年华 发表于 2017-7-31 13:48
未来十年呼市完全可以期待呀,就看白塔搬迁了能不能开始CBD建设了

白塔机场不是不拆迁么  说是做备用机场和货运机场
 楼主| 发表于 2017-7-31 16:44:47 |
littlecig 发表于 2017-7-31 15:46
白塔机场不是不拆迁么  说是做备用机场和货运机场

白塔搬迁了估计要做会展中心之类的,已经不能用备降了,周边再发展就无法满足起降需求了

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