导 航
查看: 1248|回复: 0

合肥地铁首批P+R停车场上半年或开工 长江路封闭交口5月初有望放行

[复制链接]
发表于 2017-3-21 20:38:31 | |阅读模式
合肥地铁首批P+R停车场上半年或开工  长江路封闭交口5月初有望放行





稿源: 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2017/03/02/015189834.shtml





 今年5月初,长江路沿线各大交口将变得更加通畅;首批地铁沿线的P+R停车场,上半年也有望具备开工条件。记者从建设部门获悉,合肥在建地铁及配套工程正加快脚步,将给市民提供更好的出行条件。

  长江路各封闭交口预计5月初放行

  从2016年8月开始,合肥地铁2号线正式进入正线轨道铺设施工阶段。目前,怀宁路至潜山路区间已完成短轨铺设202米,宿州路站至大东门站、广德路站及龙岗大道站区间共完成644米,铺轨已完成总量的70%以上。

  预计5月份完成全部正线铺轨施工,实现2号线全线“长轨通”,为后续联调联试等工作创造条件。

  作为贯穿合肥东西向的交通要道,自2号线施工以来,长江路交通压力一直不小,尤其在沿线的各个交口处,高峰期难免拥堵。

  如今,随着2号线车站主体工程的完工,正在为2号线“闭关”奋战的长江西路、长江中路和长江东路多个路口,啥时能全面放行成为大家关心的问题。

  记者探访发现,在大西门附近2号线的封闭施工范围明显缩小了,而长江西路与怀宁路交口,已经恢复了怀宁路双向四车道直线通行。

  根据计划安排,最快5月初,长江路沿线还处于封闭状态的交口将陆续迎来放行。

  长江东路改造还得再等等

  从走势上看,2号线沿长江东路、长江中路、长江西路贯穿东西,是合肥市目前开建的3条轨道线路中“最直”的一条。

  随着整体工程进入后期阶段,长江路将迎来新一轮大规模改造。

  其中,长江中路(环城西路-马鞍山路)改造提升项目已启动监理招标,有望近期开工建设,时间预计为半年。1.58公里的长江西路(五里墩-环城西路)精品道路项目也在加快推进,计划在上半年开始,在今年年内可全部完成。

  与此同时,城东有不少市民希望在大力发展长江西路和长江中路的同时,也能兼顾把长江东路的周边环境改变下,呈现出更加朝气蓬勃的城市景象。

  其实,早在几年前,长江东路就曾打算结合地铁2号线建设进行改造,当时建设部门计划改造路段从一环路口至广德路口,全长约6.2公里,由水泥混凝土路面“变脸”为沥青路面,并对沿线部分路段进行拓宽。

  记者经多方打探了解到,作为城市主干路,长江东路暂定将在2号线建设完成后进行改造,内容包括路面恢复和拓宽。但具体的方案和时间现阶段还无法确定,很多细节还有待相关部门的商定。

  地铁P+R停车场布局要“看脸”

  对于“有车一族”来说,开车到地铁站然后停车换乘是件麻烦事,为此合肥将建设多处P+R停车场方便车主们。最新的进展是,今年上半年首批停车场有望具备开工条件。

  据了解,目前地铁1号线暂定建设2处P+R停车场,分别为葛大店停车场(立体车库)和繁华大道地面停车场。

  葛大店站停车场距离该站点200米不到,为立体式结构,设计5层,目前处于前期拆迁即将开始阶段。按照原设计方案,建成后该停车场可以提供380个左右的泊位,或将成为合肥最大的“P+R”停车场。

  2号线沿线P+R停车场布点会多一些,打算共设置6处,由西到东依次为长宁大道停车楼、玉兰大道地下停车场、金寨路地下停车场(立体车库)、东一环停车场(立体车库)、铜陵路站P+R停车场、东二环停车楼。这6处停车场基本上满足了2号线需求,能有效覆盖27.08公里范围内的商业中心和繁华地带。

  据悉,轨道交通P+R停车场布局也是个“看脸”的活,需要依据客流特点、结合地铁出入口综合设计,对相关设计接口工作要求很高。像东一环路P+R停车场,地块位于长江东路北侧、东一环路西侧,紧邻东一环路地铁站出入口。停车场地块内拟建一处7层立体式机械车库,提供机动车泊车位143个。停车场内的人行道还将实现与城市人行道无缝对接,并且就近与地铁出入口设置了多条园林汀步,多路径对接地铁车站出入口,以满足不同功能需求人群的停车换乘。 □实习记者王君合肥晚报合肥都市网记者吴奇

  集贤路南延年底将通车

  城西南11条市政道路同时竣工

  全长2.67公里的集贤路南延工程(繁华大道~方兴大道)年底竣工通车,将形成一条连接高新区、政务区、经济开发区与肥西县的城市快速干道。3月1日,记者从肥西重点局了解到,合肥西南门户的城市建设又掀起了一轮热潮,预计今年12月底前,将有8大安置点竣工,可回迁群众5.2万人,同时11条市政道路竣工通车,6所学校交付使用。

  集贤路成跨区域快速干道

  肥西县重点局项目负责人介绍,集贤路南延工程北起繁华大道,南至方兴大道北,全长约2.67千米,道路红线宽度60米,双向八车道,设计车速为80公里/小时。不久,集贤路将成为一条连接高新区、政务区、经济开发区与肥西县的城市快速干道。

  同时,对接合肥市区的玉兰大道提升改造(黄岗路至明珠大道)、创新大道(金寨南路至灯塔路)、文山路(派河大道至上小路)、蓬莱路(芮祠路至深圳路)、浮莲路(派河大道至深圳路)、青龙大道(潭冲路至深圳路)、派河大道(潭冲路至莲花路)、派河大道(金寨南路至翡翠路)、天海路(滨河北路至散花路)、散花路(天海路至云谷路)等11条道路工程,总里程约30公里,也都将在今年底建成。

  刘铭传纪念馆年底竣工

  除了道路基础设施加快完善,一批民生项目今年也将迎来收获季节。据了解,金星和园四期、凉亭雅苑三期、老庄三期、官亭镇AC区、新型家园二期、顺美家园二期、产城融合示范区ABC地块、花岗街道南北区等8大安置点项目,总建筑面积达247万平方米,目前正在火热施工,计划12月底前将陆续竣工。另外,6所学校项目目前分别进入主体结构施工阶段。

  值得一提的是,充满江淮民居特色的刘铭传纪念馆、肥西环卫基地、中派污水管网二期、方岗农贸市场等项目也将于年底前陆续竣工。

  徐启玖实习记者王君合肥晚报合肥都市网记者吴奇

  编辑: 牛瞳

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-19 12:09 , Processed in 0.074365 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表