市中心区地下综合管廊首期工程围挡施工，穿越铁路及河道拟采用盾构施工方式掘进

elmo26 · 发表于 2017-3-20 10:15:21

本帖最后由 elmo26 于 2017-3-20 10:24 编辑

地下综合管廊首期工程由中铁四局集团第四有限公司施工，北起建华道河东变电站，南至增盛路与南新道交叉口，途径建华道、滨河路、河西路、北新道、大城路、车站路、新华道、增盛路8条道路，为单仓、单双仓和三仓布置，全长7.08公里，建设工期10个月。

工程构造物由管沟混凝土灌注和预制管节两部分组成，入廊管线为电力及控制电缆、电力、通信、给水及中水等。从缓解交通压力、安全施工及缩短工期等多方面综合考虑，该工程采用顶管或明挖现浇钢筋混凝土结构，穿越铁路及河道拟采用盾构施工方式掘进，此工艺为我市市政工程首次使用。

elmo26 · 发表于 2017-3-20 10:16:32

本帖最后由 elmo26 于 2017-3-20 10:17 编辑

既然盾构机都来了，北新道大城山路段不趁机建一座隧道？

pcsx222 · 发表于 2017-3-20 11:12:31

直接把地铁的通道也给挖了吧，盾构这是在做试验呢？看看唐山地质能否修地铁？

elmo26 · 发表于 2017-3-20 11:39:58

pcsx222 发表于 2017-3-20 11:12
直接把地铁的通道也给挖了吧，盾构这是在做试验呢？看看唐山地质能否修地铁？

一次有益的尝试

Noven · 发表于 2017-3-20 12:02:58

很好，可以测试一下唐山的地质

飘雪无垠 · 发表于 2017-3-20 12:49:37

可以尝试一下

elmo26 · 发表于 2017-3-20 14:20:50

Noven 发表于 2017-3-20 12:02
很好，可以测试一下唐山的地质

中铁四局已到唐山，趁着这次修地下管廊把唐山地质做一次全面的检测，看看到底能不能修地铁也是可以的

市中心区地下综合管廊首期工程围挡施工，穿越铁路及河道拟采用盾构施工方式掘进

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