镇宣铁路改成镇杭后，怎么规划好

满眼风光北固楼

duhua 发表于 2019-8-30 10:37
宁宣是接南京站，宁淮是接南京北站，当然南京是希望宁淮在上元门过江进南京站，但能不能成很难说。从目前传 ...

可以说宁淮确实是将了连镇一军，届时南京北和南京站一旦贯通，淮安徐州到南京就直接走徐宿淮宁了，而且连镇南延镇杭也不过250，但南京有宁杭高铁350，这样一来各个方向都绕不开南京，就连连镇前往安徽的客流都会走宁宣，路过南京禄口，走镇江的客流很难说，南京还是狠啊。

哈喇子

以正视听，什么人做什么事，别瞎赖

qierte

duhua 发表于 2019-8-30 10:37
宁宣是接南京站，宁淮是接南京北站，当然南京是希望宁淮在上元门过江进南京站，但能不能成很难说。从目前传 ...

将来镇江至少有两种方式南下宣城。一种是镇江东站扬马在禄口进宁宣南下，不需要下车换乘。一种是镇江站向西沪宁城际到紫金山东站进宁宣南下，也不需要换乘。
两种方法时间差不多。

duhua

drunk 发表于 2019-8-30 11:02
宁淮 与 宁宣黄 必然是会贯通的，成为一个南北向的通道，这点不需要任何置疑。

现在只是如何贯通的方 ...

即使将来宁淮和宁宣黄贯通，但淮安以南等地与安徽的来往还得走镇江，更何况连镇和镇马有先发优势。

满眼风光北固楼

duhua 发表于 2019-8-30 12:22
即使将来宁淮和宁宣黄贯通，但淮安以南等地与安徽的来往还得走镇江，更何况连镇和镇马有先发优势。

兄弟，别忘了禄口将来也是要做大的枢纽，无论怎么走禄口站可以说必停的，镇江的连镇镇马想从南京嘴里抢肉吃太难了。

ffwwyy

禄口不可能是大枢纽，也做不成大枢纽，就是个空铁换乘站，客流有限，没有动车所，没有始发车，就是个过路站，还是个地下站没法做大，估计就是3台8线规模。

满眼风光北固楼

哈喇子 发表于 2019-8-30 11:14
以正视听，什么人做什么事，别瞎赖

真相大白了，大海苔就是一个脑子有点问题的常州人，自己常州得到了好处就不停地去其他版炫耀，引起各个版的版友不满，最后人人喊打。从他发言中对常州的了解也可以看出他确实是常州人，并不是第三者扮演常州人挑起纷争。

橡树林

哈喇子 发表于 2019-8-30 11:14
以正视听，什么人做什么事，别瞎赖

一直搞不懂为什么你这样的人能做版主，无锡和常州版戾气这么重你哈喇子没点责任，几年前关注无锡版的时候你就开始带节奏，无锡版变成只能喷常州不能正常聊常州，否则就被你删帖禁言。
你的所作所为和你名字一样让人恶心。

满眼风光北固楼

楼上在锡版口口声声说自己是外地人，不是常州人，反手到镇江版就开始指点江山，满口不干不净。谁才是真正的恶心，自己心里清楚。

橡树林

满眼风光北固楼 发表于 2019-8-31 12:38
楼上在锡版口口声声说自己是外地人，不是常州人，反手到镇江版就开始指点江山，满口不干不净。谁才是真正的 ...

很抱歉，本人从未在镇江版做过什么你所谓的“指点江山”的事，还有建议你查下这个词啥意思，年轻人要多读书，读好书，丰富自己思想。

linlinlin

drunk 发表于 2019-8-30 09:58
+1

所以这个方案对镇江来说挺好，连镇无论是去南京，还是去上海，在镇江站或者镇江东站都是必停。

正因为是必停，所以另一个结果就是沪宁城际主线上会大幅减少镇江站停靠车次。至少上海往南京方向的车可能直接越过镇江站了，不然仅有的两个上行线站台不够用的。

czhf11

橡树林 发表于 2019-8-31 10:39
一直搞不懂为什么你这样的人能做版主，无锡和常州版戾气这么重你哈喇子没点责任，几年前关注无锡版的时候 ...

原来如此 罪有首恶啊 我说我也好几个无锡亲戚的 到他们版里说了几句大家同种同宗不要吵的 结果立马被禁言 甚至号被封了 然后各种回复diss我 呵呵 原来上梁不正下梁歪歪啊

qwe4954

大海苔 发表于 2019-8-31 14:15
据江苏省**官网消息，江苏省铁路集团董事长常青介绍，作为长三角重磅轨道工程，拟将镇宣铁路引入地由宣城 ...

如果这样，线路怎么画，能避免大湾避孕套使线路顺直吗

SDFGG

大海苔 发表于 2019-8-31 16:38
肯定要绕一个弯了。除非镇杭和南沿江不在金坛并线。

连云港日报的消息，你当真？
这篇文章里错误多呢

postal5

就不能拉直了直接 镇常宜杭? 江苏就不能搞一条贯穿南北铁路吗，苏北人去苏锡常沪非要往南京方向兜个弯?