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楼主: prome

[经济] 2020年上半年湖南、长沙GDP讨论帖

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发表于 2020-7-21 18:39:26 |
长沙拉莫斯 发表于 2020-7-21 18:32
不止噢 光一季度都增了快两百亿了

长沙一季度数据就没有公布
发表于 2020-7-21 18:47:27 |
本帖最后由 长沙拉莫斯 于 2020-7-21 18:48 编辑
忘川浮生若梦 发表于 2020-7-21 18:39
长沙一季度数据就没有公布


对啊 统计局网上都只有1-2月的 说不定上半年的也不会公布
倒是长沙发布公布了名义增速 算出来2704.9 我也暂时信的是这个 网上说的最多的也是这个数
发表于 2020-7-21 18:49:33 |
长沙拉莫斯 发表于 2020-7-21 18:47
对啊 统计局网上都只有1-2月的 说不定上半年的也不会公布
倒是长沙发布公布了名义增速 算出来2704.9  ...


一般不会直接公布名义增速。如果是这个数据,那全省又溢出了。
发表于 2020-7-21 18:52:22 |
本帖最后由 长沙拉莫斯 于 2020-7-21 18:56 编辑
忘川浮生若梦 发表于 2020-7-21 18:49
一般不会直接公布名义增速。如果是这个数据,那全省又溢出了。


统计局确实不公布名义增速 但不代表市w网信办其他部门不会公布实际增速啊 而且现在稍微有根据的数据也就这一个
发表于 2020-7-21 19:09:29 |
长沙不公布数据有点怪,省会城市几乎没有藏着的。
发表于 2020-7-21 19:16:24 |
dayangdahai 发表于 2020-7-21 19:09
长沙不公布数据有点怪,省会城市几乎没有藏着的。

现在什么事都见怪不怪了
发表于 2020-7-21 19:20:07 |
dayangdahai 发表于 2020-7-21 19:09
长沙不公布数据有点怪,省会城市几乎没有藏着的。

是想要搞点什么名堂么
发表于 2020-7-21 20:07:50 |
sirisirimua 发表于 2020-7-21 19:20
是想要搞点什么名堂么

10年前的LD提前消费了现任LD的政绩
发表于 2020-7-21 21:29:50 |
本帖最后由 干什么 于 2020-7-21 21:33 编辑
asqwzx 发表于 2020-7-21 20:07
10年前的LD提前消费了现任LD的政绩


真的如果是这样的情况,还真不知道哪个ld最好了。
印象中3h项目拉的很多,很会搞产业。尤其是前两年。但是基本不搞城建。
ylh貌似也拉了一点补短板,但是搞城建特别小家子气。
往前zjf,cre那个年代貌似gdp增长最快,实际情况不晓得他们在的时候主要干了一些什么。
发表于 2020-7-21 21:50:59 |
干什么 发表于 2020-7-21 21:29
真的如果是这样的情况,还真不知道哪个ld最好了。
印象中3h项目拉的很多,很会搞产业。尤其是前两年。 ...

土飞交通?
发表于 2020-7-21 22:44:41 |

不知道,反正他们那个年代gdp飞速上升。财税却占比gdp越来越低。用电量也完全跟不上gdp发展脚步。也不知道那些年拉了多少大项目过来没。但愿有明白人能告诉我一下
那时候我还小,不懂这方面东西,现在大了懂了也无从查起。望有好心的明白人士能简要说一下
发表于 2020-7-21 23:33:09 来自手机 |
干什么 发表于 2020-7-21 22:44
不知道,反正他们那个年代gdp飞速上升。财税却占比gdp越来越低。用电量也完全跟不上gdp发展脚步。也不知 ...

一般来说,项目拉进来后,会有几年的延迟效应(项目规划,建设需要几年),所以在位期间增速快可能是上一届打下了好基础。
发表于 2020-7-21 23:52:12 |
非常年代,讨论这个意义不大吧
发表于 2020-7-22 00:34:48 来自手机 |
DJZ94 发表于 2020-7-21 13:25
进出口这几年都快速增长,我记得去年的出口就超了中部某个省会了,临空经济区还是很有效果的。

对。新闻中几次听到播报中欧班列开行班次都挺靠前的。
发表于 2020-7-22 00:41:07 来自手机 |
ZHOUXIANG0306 发表于 2020-7-22 00:34
对。新闻中几次听到播报中欧班列开行班次都挺靠前的。

2019年中欧班列(长沙)实现了爆发式增长,全年开行411列,同比增长189.3%,排名全国第五,成为全国极少数往返实载率、回程比率等均达到100%的班列平台。其中,长沙至明斯克线路实现每周4班,发运量位列全国第一。
2019年新开行的俄罗斯进口木材回程班列排名全国第二,高密度开行使得全球木材商聚焦长沙,为浏阳经开区进口木材产业园找到了产业源头、物流通道和产业链商家。
杨莉表示,中欧班列(长沙)已成为湖南融入“一带一路”建设的重要载体、扩大国际合作的重要平台,将以良好的服务、快速的时效、稳定的运价,为我省经济社会发展和国际产能合作提供有力支撑。

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