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发表于 2019-8-29 22:23:14
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最新消息!连镇铁路镇江联络线引入镇江站这样规划! 金山网 今天 根据连镇铁路建设施工计划,该铁路线将与沪宁城际铁路镇江站接轨,期间镇江站也将进行改造施工。 根据连镇铁路镇江联络线引入镇江站规划 镇江联络线自横山线路所向北跨越健康路后上下行分开,其中上行依次跨越京沪线、沪宁高速线引入镇江站城际场6道,下行跨越京沪线后引入镇江站城际场5道。同时为满足联络线引入条件,改建京沪线局部地段。 目前镇江站为中间站,既有京沪铁路与沪宁城际分场布置。京沪场设正线 2 条、到发线 4 条,有效长 850m,基本站台 1 座(460×11×1.2m)、中间站台 2 座(450×9×0.3m、450×12×1.2m)。城际场设正线 2 条,到发线 4 条,有效长 650m;设岛式中间站台 2 座(均为 450×12×1.25m)。 连镇线按方向别引入镇江站城际场最外侧到发线(5、6 道),其中 5 道有效长缩短至 825m ,6 道有效长缩短至 758m,均满足发线有效长均 650m 的要求。上行线引入时,占用综合维修工区,于车站上海端南侧还建;为满足 6 道上海端出站信号机的布置要求,避免延建其线侧站台,维修工区自连镇线下行线接轨点附近出岔。车站上海端区间沪宁城际与既有京沪线并行,线间距较近(最近处约21m),本线下行线引入需改建京沪线约 1.2km(改建范围:京沪 K1215+140~京沪 K1216+340)。 镇江联络线的建成,连镇铁路可以通过镇江站驶往南京、南京南站方向。远期可通过宁安高铁衔接安九高铁往江西方向,形成鲁苏皖赣铁路纵向大通道。 |
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