大家觉得第四轮规划可能会修那些线？

lhnltlh

hucanye 发表于 2020-7-10 00:47
干嘛要满意？？
满意又如何？？
你只是表达，在我看来13号线比8号线还重要。

13号线下一轮不会修

麓谷高新

hucanye 发表于 2020-7-10 00:47
干嘛要满意？？
满意又如何？？
你只是表达，在我看来13号线比8号线还重要。

13号线确实非常重要，是补短板，以基础设施促进国家级湘江新区的发展，符合交通强国战略。不像某些线只是锦上添花，但长沙的地铁规模还不是锦，没到砸钱来添花的时候，何况还没钱。

neoalde

esthersu 发表于 2020-7-9 11:43
8号线能否先上，实在是太重要了。其实8号线以后出生基本上可以不用修地铁了，用不完的钱可以发给老百姓

8号线能否先上，实在是太重要了。其实8号线以后出生基本上可以不用修地铁了，用不完的钱可以发给老百姓

liangdu0289

neoalde 发表于 2020-7-10 08:50
8号线能否先上，实在是太重要了。其实8号线以后出生基本上可以不用修地铁了，用不完的钱可以发给老百姓

您真的是有点过于理想化……

asqwzx

neoalde 发表于 2020-7-10 08:50
8号线能否先上，实在是太重要了。其实8号线以后出生基本上可以不用修地铁了，用不完的钱可以发给老百姓

不修地铁，当局以什么理由从银行把这笔钱贷出来发给百姓呢？

yaoshang9

说8号线不重要的，一看就来过上海和广州，环线对一个城市的轨道交通有多重要，什么3号4号，那你为啥不坐公交车呢，哪里都可以去

csfluke

hucanye 发表于 2020-7-9 15:35
八号线重要在哪里，大佬科普下。

就目前已知的走向，

从地铁成网的角度，环线的作用是不可替代的。而且你说的走向完全不对，四个方向没一个是你说的这样重合的，最多有部分平行而已

yang_gooner

环线当然很重要啊。。。

hucanye

csfluke 发表于 2020-7-10 12:33
从地铁成网的角度，环线的作用是不可替代的。而且你说的走向完全不对，四个方向没一个是你说的这样重合的 ...

也就8号线东边用五号线代替确实距离稍微远一点点。
但西边，北边，南边，距离基本都是两公里左右。
西南边，甚至和和3号线，距离只有五百米。

哪里我讲的走向就完全不对？哪条线不对？？

就换乘功能来说，我上面的讲的线路，哪里不能替换掉8号线？


环线确实要有，但长沙还没到要修环线的时候。

god168

hucanye 发表于 2020-7-10 12:54
也就8号线东边用五号线代替确实距离稍微远一点点。
但西边，北边，南边，距离基本都是两公里左右。
...

按你的思路听着是修一条8号线就够了，其他什么3、4、5、10、长浏都不用修了，都可以用8号替代，不够长就够加条延长线，反正啥都可以替代。

hucanye

god168 发表于 2020-7-10 15:26
按你的思路听着是修一条8号线就够了，其他什么3、4、5、10、长浏都不用修了，都可以用8号替代，不够长就 ...

相反，8号线可以延后，你讲的这些应该提前。

god168

hucanye 发表于 2020-7-10 15:35
相反，8号线可以延后，你讲的这些应该提前。

可惜你的喜好没人care

你是一只猪

hucanye 发表于 2020-7-10 12:54
也就8号线东边用五号线代替确实距离稍微远一点点。
但西边，北边，南边，距离基本都是两公里左右。
...

我觉得你说的很有道理，8不如9，10号线重要

hucanye

god168 发表于 2020-7-10 15:38
可惜你的喜好没人care

反正八号线也是十年后的事了。
然后地铁规划基本都是五年一小变，十年一大变。
以后的事还讲不准。

cjbstar2020

应该是最先修10号线了