论长赣高铁赣广高铁建设的重要性

我的炸鸡分你次 · 发表于 2020-3-12 10:33:35

XP1948 发表于 2020-3-12 10:32
一个是国家八纵八横主干线，赣广就呵呵呵了

长赣对赣州非常非常非常重要

levoex · 发表于 2020-3-12 10:56:28

赣广是解决“已经能直接通达，是否更快捷”的问题，
长赣是解决“能不能直接通达”的问题。

一个是解决好不好的问题；一个是解决有没有的问题。重要性比较很明显。

大宋江西 · 发表于 2020-3-12 14:30:18

本帖最后由大宋江西于 2020-3-12 14:31 编辑

XP1948 发表于 2020-3-12 10:32
一个是国家八纵八横主干线，赣广就呵呵呵了

干线个球，还不是地方先推动的，国家编制规划时就把它纳入。所以铁路主要还是在地方，在10多年前江西就一直在推动赣州--井冈山铁路，赣龙铁路，湖南那边就将产生一个长沙--井冈山铁路，才有了现在的长赣（渝厦通道）

阿沛 · 发表于 2020-3-12 14:42:38

赣州北实锤了！

摩天特大赣 · 发表于 2020-3-12 14:49:02

遂川

我的炸鸡分你次 · 发表于 2020-3-12 14:59:57

摩天特大赣发表于 2020-3-12 14:49
遂川

？？？？？

levoex · 发表于 2020-3-12 18:05:42

阿沛发表于 2020-3-12 14:42
赣州北实锤了！

市wsj前两天去考察了，此站定位是城际铁路站。
以后有可能350Km/h的在西站，200及200+的城际在北站，普铁在赣州站。

但这样分有什么好处呢？换乘都不方便。是在为建地铁创造个理由吗？

独爱赣州 · 发表于 2020-3-12 18:40:47

levoex 发表于 2020-3-12 18:05
市wsj前两天去考察了，此站定位是城际铁路站。
以后有可能350Km/h的在西站，200及200+的城际在北站，普 ...

看接驳到赣州西站的联络线运能52对列车每天，长赣主线赣州北站运能40列不到

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