湛江北站最新进展（站房总面宽174m，进深方向227m）

珠江南 · 发表于 2019-12-23 15:42:08

高架站

iamrobot · 发表于 2019-12-23 16:51:36

珠江南发表于 2019-12-23 15:42
高架站

挺壮观的

废柴先生 · 发表于 2020-3-13 09:21:30

来个无柱雨棚

zi_long · 发表于 2020-3-13 16:48:12

希望新湛江北不要再用什么雷州民俗的主题设计了

心灵地图 · 发表于 2020-3-13 18:25:19

湛江的高铁站与国内许多高铁站一样，除了不断需求面积大之外，尤其是建筑上的设计没什么突出自己的历史和文化的特色，过于平凡和没艺术感。
一个交通枢纽城市，游客到湛江留下第一印象就是枢纽站建筑给到的感觉。
湛江是一座过百年的历史文化城市，经历过清朝、法国殖民地、民国、共产四个阶段。
其实我们湛江枢纽站的建筑有更大的设计发挥空间，比如可以设计中国元素的站房、法式风格的站房、民国风格的站房、岭南特色的站房、现代简约风格的站房
枢纽站的建筑要设计成一座游客到站下车就能被独特的建筑风格吸引打卡地方，这样才能让人觉得湛江发展得不错，是有特色的城市。

珠江南 · 发表于 2020-3-13 20:14:12

地级市的襄阳高铁站

珠江南 · 发表于 2020-3-13 20:17:41

这种市里的重要项目，外观美感很大的因素取决于LD的审美水准

叮冻 · 发表于 2020-3-13 22:16:59

珠江南发表于 2020-3-13 20:17
这种市里的重要项目，外观美感很大的因素取决于LD的审美水准

不同意！！！更多取决于财政支出！！有钱谁得审美眼光都差不了！！！没钱你设计得多漂亮都没用！！实施的时候，这里省钱舍不得用料，哪里省钱舍不得做个多余得设计！！慢慢变得务实！！很多时候得设计是预算不足不得已才出来的效果！！

吴川飘色 · 发表于 2020-3-13 23:07:36

北站在哪个位置？

阿贤哥 · 发表于 2020-3-16 15:48:16

吴川飘色发表于 2020-3-13 23:07
北站在哪个位置？

在原来的机场北，湖光快线与湛江大道的交汇处东南面

广东省廉江市 · 发表于 2020-3-16 17:49:02

珠江南发表于 2020-3-13 20:14
地级市的襄阳高铁站

湛江拍马都追不上襄阳，甩几条街！

南海绿洲 · 发表于 2020-3-17 12:24:33

本帖最后由南海绿洲于 2020-3-17 12:29 编辑

广东省廉江市发表于 2020-3-16 17:49
湛江拍马都追不上襄阳，甩几条街！

目前来讲两地经济规模还是相差很多，襄阳2019年GDP接近5000亿了，湛江才3000亿出头。另外襄阳是湖北省实实在在的副中心城市，地理位置在中部来讲也算是一个交通枢纽城市了，自然站台建设的更大气一些。纵观一些内地的城市规划，很多都建设的非常漂亮大气，一点都不比沿海差，甚至比很多沿海城市规划都要好。

阿贤哥 · 发表于 2020-3-17 14:55:23

南海绿洲发表于 2020-3-17 12:24
目前来讲两地经济规模还是相差很多，襄阳2019年GDP接近5000亿了，湛江才3000亿出头。另外襄阳是湖北省 ...

湖北是少有的市市通高铁的省份

zi_long · 发表于 2020-3-17 15:39:01

这襄阳东站够气派

[建设纪实] 湛江北站最新进展（站房总面宽174m，进深方向227m）

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