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楼主: chenyu10cn

[城建] 城南路下穿京广铁路工程项目勘察、设计(含可研)招标公告

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发表于 2018-12-2 20:55:02 |
这是个堵点,有必要,把城南路拉通,城南路真的太破旧了,该改造一下
发表于 2018-12-3 10:25:25 |
funk160 发表于 2018-11-30 17:39
一上来左家塘绝对堵爆

托市妇幼的福啦。
发表于 2018-12-3 21:44:32 |
还不如解放路下穿火车站对接荷花路
发表于 2018-12-4 16:10:27 |
把京广线做成地下,可以解决好多下穿上跨问题。向武广高铁就很长一段走地下,多么明智。京广线改成地铁形式的走地下。地上部分作为公共交通城轨,增加站点。也不会浪费。或者直接废弃。长沙就是一个京广铁路和一个京珠高速直接打散了长沙。
发表于 2018-12-5 09:14:45 来自手机 |
希望直接对接东二环
发表于 2018-12-5 09:20:39 |
浮生记茶 发表于 2018-12-3 21:44
还不如解放路下穿火车站对接荷花路

这个不错,荷花路往东走直接对接红旗路了,这样基本就全通了
发表于 2018-12-18 14:22:03 |
早开工,早好,这一段是个肠梗塞,天天都堵,城南路也真该改造了,大长沙中心,这么破烂的路,每当有外地同事来长沙,都说这条路两边人行道狭窄,高低不平,好比小县城,破烂连接车站南路延伸到韶山路,穿过乱糟糟的广济桥,到达步行街。
发表于 2018-12-19 11:35:05 |
无心@csu 发表于 2018-12-5 09:20
这个不错,荷花路往东走直接对接红旗路了,这样基本就全通了

荷花路往东对接的应该是人民东路......
发表于 2018-12-19 11:40:34 |
junjack 发表于 2018-12-4 16:10
把京广线做成地下,可以解决好多下穿上跨问题。向武广高铁就很长一段走地下,多么明智。京广线改成地铁形式 ...

是啊,是啊,京广线在长沙市内做到地下的话确实解决了好多问题,地上做城轨、公园、学校这些公共用地都可以,现在这样对城市的分割太厉害了
发表于 2019-4-8 16:57:10 |
招标已经结束,公示完毕了  ,不知道啥时候开建
发表于 2019-4-8 17:29:19 |
zyhllr 发表于 2019-4-8 16:57
招标已经结束,公示完毕了  ,不知道啥时候开建

有链接吗?
发表于 2019-4-8 17:36:49 |
近日, 长沙市城南路下穿京广铁路工程建设单位长沙市城市基础设施建设项目管理有限公司与勘察、设计中标单位中铁上海设计院集团有限公司合同签约仪式举行。长沙城投集团公司总经理田安阶,总工程师成斌,副总工程师兼项目管理公司董事长李垚出席了本次签约仪式。  

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发表于 2019-4-8 17:37:52 |

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发表于 2019-4-8 18:45:26 来自手机 |
京广铁路,京港澳高速,两大毒瘤。
发表于 2019-4-8 20:19:21 |
市里面也不知道和广州局协调一下把树木岭货站搬走吗?机务段不能搬,市区搞这么大一个货站有用吗?

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