合肥地铁第三轮规划调整为6条线 9号线投运后推7年

一然818

xixi1031 发表于 2017-8-15 08:20
大家一起去投诉吧~~~~
http://www.hf12345.gov.cn/public/mhwz/mhNewAdd?xz=1

市里投诉有毛用，去省里吧

合肥小牛牛

爱操心的家伙 发表于 2017-8-15 07:13
一口吃不成胖子，批再多，能一次性开工多少条

但是如果不批复，那何谈后面的规划、施工呢？后面的流程更慢。所以一切的前提都是先批复了再说。合肥现在开始建的3/4/5早在2年前国家就批复了，结果等到2017年5月份才真正开工4/5两条线路。这次被砍掉的S1、9号这两条线路至少要等到2023年以后的第四轮规划里了，开工最快也得2025年，整整耽误了5年啊。这些个专家真的会是合肥的历史罪人。亦或是这些专家压根不是合肥人，只是来合肥当官的外地人，压根不关心合肥的发展，因为人家退休了回家享受，哪管合肥的死活。

合肥小牛牛

我的投诉内容：近期看到媒体报道省发改委的部分“砖家”觉得合肥地铁目前建设规模过大，砍掉原本规划好的S1及9号线两条大线让我很不理解。第三轮规划从开始到具体开工起码3-5年，以目前合肥每年超过1000亿的财政收入、每年超过700亿以上的土地收入来说合肥完全可以承担得起同事修建5条线路的财政负担。更别说5年后合肥中心城区人口超过500万，公共交通压力更大。真不明白为何砍掉这两条如此重要的线路，尤其是S1线（连接滨湖、高铁南站、高铁西站、新桥机场）。如果砍掉这两条线，那么我们800万合肥市民还得等到2030年才能坐轨道交通前往机场，请问这些个专家怎么想的？真的能代表800万合肥市民么？如果不能，希望合肥市政府审时度势，一定要一鼓作气上报所有之前规划的线路，真的被国家发改委、国务院砍掉了我们心服口服，自己家人不自信，自己坎自己真的看不懂。看看周边的郑州、南京、武汉的魄力吧，别说合肥比不了人家，十年前谁能想到合肥能超过西安、哈尔滨这些传统大城市呢？

合肥小牛牛

不知道投诉有没有用，但是起码我做了，希望大家多多投诉，高楼迷里还是有很多热爱合肥的人的，希望能给合肥发展出一份绵薄之力吧。

hezeshao

投诉有用合肥早上天了

XUEHAI

S1暂时不修那就把合机六城际前期搞快些，多跑跑上海局和铁总，尽快开工

听海的声音

主要是因为没人流量吧。

有肥君子

合肥小牛牛 发表于 2017-8-15 11:31
不知道投诉有没有用，但是起码我做了，希望大家多多投诉，高楼迷里还是有很多热爱合肥的人的，希望能给合肥 ...

钦佩，支持你！

有肥君子

雨落梧桐 发表于 2017-8-15 09:40
你这用语真粗鲁！！你喜欢哪个城市你就去哪个城市，带上你的粗鲁离开

不要玻璃心，这不是粗鲁，是义愤！

千沄

无话可说了

城市研究

这是我看到最搞笑的规划理由：合肥地铁现在建设规模较大

之前我不相信有XX帮阻碍合肥，现在我相信了

省里有那么一些人见不得合肥好

我想问候说此话的专家，合肥现在建设的规模大吗？？？？？？？？

心若寒冰

合肥小牛牛 发表于 2017-8-15 11:28
我的投诉内容：近期看到媒体报道省发改委的部分“砖家”觉得合肥地铁目前建设规模过大，砍掉原本规划好的S1 ...

不好意思，原来第三轮中的S1本来就不到新桥机场，就算批复了，还要等S1的二期，差不多也是2030年。

hfboy72

还是现实一点，二号线＋机场巴士二十分钟一班摆渡，基本满足要求了。西安杭州还没有机场轨交，成都十月机场七号线才通，新天府机场倒是配套同步建设。

爱操心的家伙

合肥小牛牛 发表于 2017-8-15 11:19
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哎，你觉得目前合肥的财力能一次性承担几条地铁，给你批也得等那个时候才能建

爱操心的家伙

合肥小牛牛 发表于 2017-8-15 11:28
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谁说合肥财政每年入账1000亿了，那是总数。难道财政收入每年的钱不用支出就光修地铁