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楼主: 潇湘国际

在南京板块发的帖子

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发表于 2012-8-4 18:36:00 |
回复 15# 饭碗五十六


  这个和居民素质的建设、养成不冲突,徐州毕竟不是南方,要想做成区域性中心城市,大气宽阔的的马路还是必须的,有宽路也有窄路,相辅相成,既有大气也有精致的一面,徐州的双向八车道还是太少
发表于 2012-8-4 22:36:26 |
回复 16# punkjkl


    呵呵,国外超级城市的路也是六车道 四车道为主流,路宽不宽和城市品质高不高确实没关系,但8车道10车道这种大气没什么必要,这和摩天楼的大气是两回事,徐州更应该在精致上下工夫,城市的大气也体现在城市规模体量上
发表于 2012-8-4 23:25:52 |
本帖最后由 punkjkl 于 2012-8-4 23:51 编辑

回复 17# 饭碗五十六

外国人少车少,人均土地面积大,公民素质高,在中国就是所谓精致的南方也做不到像国外一样,更何况徐州,另外,如果管理、规划得当、人口素质差不多的情况下,宽马路比窄马路更能承载、分担城市的交通压力,特别是一些交通要道、主干道,这点毋庸置疑
路窄也不一定就精致,狭窄拥挤的街道、混乱的交通,看上去就压抑,这对提升城市品质也丝毫没有意义,反而显得小家子气,楼可以不高、但路一定不能太窄,徐州本就不是个精致的城市,再怎么走精致的路线也玩不过人家南方,相反人南方的几个大城市8车道的路也不少,如果不根据实际情况、不根据将来城市发展的展望,没有进行合理的道路规划、建设、管理,一味只求城市体量,这样只能是既做不到大气更做不到精致,徐州的城市品质应该是大气中蕴含精致,多元共存,包容万象,该大气的地方一定要大气、该精致的地方也要尽量精致,这样也更符合一个区域性中心城市的形象
发表于 2012-8-24 11:25:44 |
实话,道路还是规划的宽了好,南京老城区的道路普遍窄,上下班高峰期堵不堪言,我深受其祸,现在南京河西新城规划的道路相对老城的都很宽。一个城市发展交通是一项重要角色,交通顺畅是每个城市的梦想!
发表于 2012-8-24 11:39:38 |
回复 18# punkjkl


    “徐州的城市品质应该是大气中蕴含精致,多元共存,包容万象,该大气的地方一定要大气、该精致的地方也要尽量精致,这样也更符合一个区域性中心城市的形象 ”
   说的不错,这句话我很赞同
发表于 2012-8-24 11:42:30 |
回复 19# 南京烟民


    南京的道路总体还是不错的,城区新区干道都很宽敞大气,这一点我深有体会。一个城市只有交通改善了,道路畅通了,才能有大的发展。就像一句话说得好:要想富,先修路。还是很有道理的

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