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楼主: 石门摩天

[3号线] 地铁3号线一期东段及二期车站出入口位置图

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发表于 2021-4-6 12:01:52 |
这个蓝色吊顶看着神清气爽
发表于 2021-4-6 12:25:24 来自手机 |
orange 发表于 2021-4-4 21:29
别想了,取消了

真取消啦?市区就剩正定新区站和栾城站了?
发表于 2021-4-6 13:51:54 |
407690467 发表于 2021-4-6 12:25
真取消啦?市区就剩正定新区站和栾城站了?

不像取消的架势,**还明确说要在乐乡搞TOD
发表于 2021-4-6 21:01:51 来自手机 |
这个出入口以后还会增加吗?
 楼主| 发表于 2021-4-7 10:01:42 来自手机 |
托尼克罗斯 发表于 2021-4-6 21:01
这个出入口以后还会增加吗?

有六个出入口目前暂时缓建,以后应该会续建的。
发表于 2021-4-7 10:06:30 |
作图的小编肯定地理不及格,最基本的地图上北下南 ,得把手机倒过来看。也是服了。
发表于 2021-4-8 09:09:36 |
石家庄小黑 发表于 2021-4-2 13:44
乐乡站和石雄城际高新区站,不光没有无缝换乘,还离的八竿子远,失望!

原来不是说和国铁无缝对接吗?
发表于 2021-4-8 12:27:37 |
guoba 发表于 2021-4-8 09:09
原来不是说和国铁无缝对接吗?

我的理解是可能乐乡下一站是城际站 无缝对接,跟乐乡站肯定对不了
发表于 2021-4-8 19:18:14 |
guoba 发表于 2021-4-8 09:09
原来不是说和国铁无缝对接吗?

不知道啊,前面有人回复说城际站取消了,总之,都这个年代了,如果地铁站和火车站还不能无缝换乘,绝对是败笔,,,如果城际站取消了,那也要考虑设站位置和出入口位置,比如韩通站在太行大街以东没有出入口,2号线很多出入口位置不合理,对客流都是有影响的

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