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发表于 2017-8-28 00:12:51
来自手机
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niwudile 发表于 2017-8-27 23:09
其实这段话显得很多余,而且说也没说清楚。
1 末班车到达前还是离开前5分钟不知道,虽然相差也不多几十秒 ...
层主所说的问题倒是有些多余,鄙人觉得这并不是问题的重点吧。
其一,每个站各个出站口外的立柱上写的首末班车时间一般是指屏蔽门和列车门关闭,列车发动驶离车站的时间,而且说的提前五分钟当然是相对于立柱上标明的时间,为的是给准备进站乘车的乘客一个时间参考,假如看见本站末车时间是22:56,而准备进站的时候已经22:51了,那走下进站口,购票机上购票之后安检进站等,也都还需要一段时间,乘客在这些时间上的误差控制就不可能做到精确到60秒以内吧,所以肯定是来不及了,何必纠结这几十秒的事。至于已经在售票机买了票准备进闸机的旅客,如果检票也停止了,过不了闸机也是可以到站厅服务窗口退票的,退了票出现就行了,至于储值卡就更没影响了。这种时间给乘客参考精确到分钟也足够了,要是真有人硬是要踩着这个时间点,误差在60秒以内赶到地铁站坐地铁,我表示我也不能再解释什么了
其二,层主所说怎么控制这五分钟,需不需要人工把控,我只想说,现在已经是信息化时代了,地铁各个站运营系统自然是能配合该站具体的末车时间自动停止售票,并给出相应提示的,即使列车运行稍微晚点也不影响,系统能动态调整,不然层主觉得地铁信号系统是用来干嘛的? |
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