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发表于 2017-1-18 10:34:56
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理想中的长沙火车站:
1)京广铁路长沙捞刀河站至株洲七斗冲站区间新建设双线,其中现长沙东站至白马垄站需要以地下通道形式通过,长沙至九江的普通铁路从捞刀河站引入。
2)1、2站台专供长沙火车站始发终到列车使用,3、4站台专供长沙火车站北上过路车次使用,5、6、7站台为现有长株潭城际铁路,把现在的城际铁路候车站房拆掉,在京广铁路正线东侧新建8、9站台,专供长沙火车站南下过路车次使用。
3)现有的西站房1、2候车室供始发列车乘客乘车使用,3、4候车室供城际铁路乘客乘车使用,新建高架站房。
在市区的铁路不能简单粗暴的一拆了事,拆也不现实,怎么利用好才是关键。城建和管理思维跟上去是重要任务。 |
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