导 航
楼主: 凉城无爱

[龙城轶事] 改建京沪铁路常州站工程报告 只改造不扩建站房

  [复制链接]
发表于 2014-8-29 10:01:31 |
动工最实在,别的再好,终究只停留在规划上,没意思。。。有人知道确切的开工时间吗???
发表于 2014-8-29 11:44:10 |
事事都是这样,你越早动手,肯定越容易被后动手的超过……
早买了一个月的车子,人家一个月后再选,同样价 ...
qtazure 发表于 2014-8-29 09:26


车站的人流量差很多谈不上。苏州站直通客流(普速场)并没有你想象的客流大。苏州站大的是沪宁城际客流。直通客流和常州站没有本质区别,有的年份小于无锡站,苏南三市直通客流都远小于南京站。
发表于 2014-8-29 14:01:52 |
常州站改造的模式类似上海站,南北打通,说实话以后接上地铁,整体上要方便很多,对常州这样的城市规模这个配置就足够了
发表于 2014-8-29 14:12:11 |
火车站这样的改造是不错了,但是能不能定期对建筑外立面进行清洗呢,真的脏得没法看,再一个北广场地块的开发什么时候才能开花结果,南边暂时是不指望了,毗凌驿买了大洋百货只会改造不会推倒
发表于 2014-8-29 14:16:38 |
常州人,没去过苏州,没去过苏州火车站,没见过苏州火车站的人,应该不多。回复 16# 海边追浪
发表于 2014-8-29 15:39:47 |
北广场地块东边天宁广场已经动工了啊,200+一栋,130+一栋,主要还是北广场商务区地块,貌似还有没拆迁完的,太影响市容了,也拖了好多年了,不知道什么时候可以动动了。。。南边光拆了大洋百货也没用,周边的建筑太不协调了,貌似以前有个整体规划的,又没声音了。感觉我们常州很多规划好的事情容易习惯性的没下文,真是奇了怪了。
发表于 2014-8-29 16:08:27 |
希望地铁可以让常州站周边有大的改观吧!需要引进优质物业,引进高端人才和项目。一个城市产业发达了,其他配套都会慢慢上来的。
发表于 2014-8-29 16:11:09 |
本帖最后由 望天时 于 2014-8-29 16:13 编辑

苏州站的外观很大气  设计理念也很好
眼光也很有前瞻性  苏州南广场建好之前 仅北广场站房就足够普速和城际使用了
但是细节实在不敢恭维   外观色调昏暗  但不是厚重的感觉  
白墙虽有特色 但像工程未完工  时间长了脏兮兮  雨天透水  晴天一干像是尿渍
站内光线不通透  没有简洁明快的感觉  昏暗压抑
但有一点很值得常州学习  苏站的高架到达厅很方便  下车直接进站 比常州站要少走很多路

常州站的外墙清洗是个顽疾  过去省运会时都没有清洗  以后更加不会了
不知道是不是又有什么利益纠葛在里面作祟
发表于 2014-8-29 18:25:05 |
赶紧改造吧,说实话现在的南广场太旧了,县城站台一个。
发表于 2014-8-29 22:44:19 |
记得几年前有人发过关于南广场改造的帖子的,当时看了沪宁线上的投资,别的城市不记得了,只记得常州站的改造投资只是东隔壁的一个零头......
发表于 2014-8-29 22:48:34 |
赶紧改造吧,说实话现在的南广场太旧了,县城站台一个。
常州恐龙园 发表于 2014-8-29 18:25


现在的南广场还是03年还是01年改造的,记不太清楚了,反正大概就那几年,那时候说南广场的站房是模仿上海站造的。这些年下来也有点落伍了
发表于 2014-8-29 23:09:33 |
回复 42# hslf567


    包括东隔壁的改造也是一样,的确是上海站的风格
发表于 2014-8-29 23:54:31 |
回复 41# hslf567


    东隔壁这次改造有改造原有站房的,所以投资有6亿多
发表于 2014-8-30 00:51:38 |
回复 46# 常州恐龙园


    不好意思,是我看错了,常州南广场也改造的。。。
发表于 2014-8-30 09:22:58 |
常州站一定要大改的,否则跟不上形势发展的,基础设施的规划建设一定要有前瞻性和超前性。

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-28 21:41 , Processed in 0.084999 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表