什么时候恢复该恢复的105了？

惊天动地华北王

以前就能运行102，现在就不方便？咋是觉得五一路没客流？还是火车站客运列车都停运了？

nucmole

不是顶上来 几乎忘记105了。 哎。 悲哀啊

惊天动地华北王

nucmole 发表于 2018-6-21 23:15
不是顶上来 几乎忘记105了。 哎。 悲哀啊

那些车，那些线，就那么闲着，眼巴巴看着都坏了，某些人心里就开心了

惊天动地华北王

太原：五一路改造完工后 “大辫子”电车将重新上路

发布时间： 2016-06-14 07:55:21  |  来源： 黄河新闻网  |  作者：  |  责任编辑：
　　太原的电车历史悠久，已成为市民记忆中的一部分。6月13日，记者了解到，五一路电车线网改造工程开始施工招标，五一路改造完工后，电车线路将重新投入运营。
　　与普通公共汽车相比，无轨电车最大的优点就是环保。1960年，尖草坪至大南门的1路无轨电车开通，从那时算起，电车已在太原街头走过了56年的历程。我市曾经有101路至105路5条无轨电车线路，穿行在五一路、并州路、坞城路、解放路、北大街、胜利街、兴华街、建设路等城市主干道上。今年，太原对五一路实施改造，途经该路段的102路、105路电车暂停行驶。
　　招标公告显示，根据五一路改造方案，因电车线路保留，改造后的五一路将从胜利街河北里路口至五一大楼重新架设电车线网，单侧总长约3.5公里，项目投资总额为1500万元。
　　记者了解到，之所以保留电车，是因为相比普通公共汽车，其具有清洁、环保，低能耗、启动快，运量大、零排放，噪声污染小等优点，而且太原是全国为数不多的仍保留无轨电车的城市之一，电车已成为代表城市形象的一个标志。此外，架设电车线网并不会影响五一路改造后的整体景观效果。举个例子，此前并州路、坞城路改造后，沿线的103路电车也被保留下来，在架设线网时电车线网是嫁接在路灯的灯杆上，没有另外增加电车电杆，这样不但保留了电车线网，还不会影响道路整体景观。（记者李涛袁剑锋）

惊天动地华北王

都他吗喊了两年了，以为老百姓都忘了？都和二傻子一样好哄？

惊天动地华北王

就现在那村村通车距，蜗牛车速，玩具末班车时间，能让老百姓有好脾气了？还想让忘了电车？门都没有

惊天动地华北王

说什么没场地？修路了？那都是没屁眼的借口。当年修北中环，102停马路上也要继续跑了，现在吃上屎了？

gerrard666

102为什么不能从胜利街到火车站跑啊，嫌开车的人少了？

惊天动地华北王

gerrard666 发表于 2018-6-22 09:37
102为什么不能从胜利街到火车站跑啊，嫌开车的人少了？

公鸡想让老百姓充值，不然就找些低智商理由糊弄

惊天动地华北王

早就能恢复了，就是不恢复，居然想让老百姓忘了这线路，不了了之，真是下流无耻到极点了

太原0623

105恢复还在梦里

我心飞翔哦

105电车不在了，被移走了。。。。。。。

惊天动地华北王

我心飞翔哦 发表于 2018-6-22 18:03
105电车不在了，被移走了。。。。。。。

都在尖草坪放的了，都快长毛了，一共42台车

惊天动地华北王

我就奇怪了，就没一个领导责问这事？都是些用眼睛吃饭的东西？看不见北城光有电线没车？看不见每天820 73挤的上不去人？

惊天动地华北王

来一段105的辛酸历史，转自新浪博客，感谢原作者：王小贱先森
2009年6月9日，因和平北路与兴华街交叉口道路施工，影响到电车线网，105路电车无法绕行，两度停运。
▶ 2009年7月7日，105路电车恢复运行。
▶ 2009年7月18日，受16日夜间和17日白天降雨影响，105路电车暂时停运。
▶ 2009年8月5日，因兴华街西宫路段积水较深，上午降雨量较大时，105路电车临时停运；13时左右，105路电车缩线至省电大站点。18时左右，105路电车恢复原线运行。
▶ 2010年5月26日，兴华街、北大街拓宽改造，105路电车停运。沿途线网大部分被拆除，只留下西宫路口的电网和胜利桥上的电网。后遇北大街施工，105路电车仍难运营。
▶ 2011年1月，兴华街、北大街恢复通车，105路电车未恢复通车。
▶ 由于103路电车一直在五一广场南端当街调头，时常会加重拥堵。因此，103路计划使用带辅源的电车，脱辫绕五一广场调头。太原公交决定将暂时停运的105路电车的WG-D66USL(兰州电车)进行增加辅源的改造，配给103路使用。2011年3月15日夜和9月中秋前夕，停放在西宫的105路兰州电车分批次转配103路。原先配属103路的重庆电车被遗弃在西宫，与配属105路的小扬子江电车一同露宿街头。
▶ 2012年7月12日，据知情人士透露，市委陈书记介入此事，给105路开通的钱马上下拨。停运近3年的105路即将恢复运营！第二天，停在西宫的103路重庆牌电车一部分运回尖草坪，一部分运回财大。
    ▶ 2012年10月21日，太原电视台新闻频道播出《办实事 解难事 走基层 面对面》栏目，太原公交集团党委书记、董事长周齐表示，105路已经开始启动建设，已经在东社那边建了一个停车场，工人们正在加紧施工，年底肯定会开通，并向西宫以西延伸1公里。
▶ 2012年10月29日，新浪微博 @-公交都市- 曝光105路停车场具体位置：兴华西街中十六站牌南面的空地。
▶ 2012年11月17日起，105路开通前期准备工作全面展开，架设单臂粱支架和部分电线；另外，兴华街和北大街的各个路口竖起电线杆。
▶ 2012年11月25日左右，兴华西街晋机南门到中十六路段，绿化带靠近机动车道部分，每隔几米挖开一个大坑，准备埋架电线用的水泥柱子。
▶ 2012年12月9日，埋水泥柱子，次日全部结束。
▶ 2012年12月19日，中十六停车场的民工全部搬走，包括铺盖、包裹、炊具等。
▶ 截止2012年12月22日，经过架线工人师傅的连夜施工，北大街、兴华街架线有了跨越式的进展，预计27日架设完毕。
▶ 2012年12月21日、23日，103路新电车分批次到达太原。105路恢复胜利在望。
▶ 2012年12月28日，停运两年半之久的105路电车恢复运营。服役103一年多的兰电回归105路，支援103路的105路司机重回105路。