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楼主: mjw126

[龙城交通] 个人观点:应将今年准备修南内环的钱改修解放路或五一路

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发表于 2015-3-23 14:53:29 |
好吧  就修修吧  {:5_121:}
发表于 2015-3-23 17:08:46 |
最不该修的就是南内环,今年下半年南沙河的快速路一通,能分流一大部分南内环的车辆....哎,真是想不通,好钢没有用在刀刃上啊
发表于 2015-3-23 19:09:24 |
东山那些路咋说,修给谁看?
zxk 发表于 2015-3-23 10:43



   三大货运站全在东山,物流啊。全从东面高速下来。 现在谁有物流挣钱
发表于 2015-3-23 21:38:21 |
本帖最后由 阿尔啤 于 2015-3-23 21:52 编辑
回复  阿尔啤
你想想为啥断头?想想。如果好通,早通了。
梵蒂冈教皇王 发表于 2015-3-23 09:47



  是了,简单的考察过,分几类吧,一类是所谓牛逼单位挡路,比如曾经的63军军部当年把一条属于市政的公共道路居然划归自己,堵上大门封死末端,如今这个部队早就撤编没了,可路的事除了周边老居民,几乎所有人都没感念了。第二类是单位不牛逼,也要不学好挡路,比如三十八中,本来坞城西街贯通坞城路可到体育路,结果当年他们为了学校和家属院能合体。就垒了堵墙,如今真也浑然天成,若不说你都不知道路被一道墙任性阻隔了,第三类是城中村横亘在那把路挡了,不过实际走走,发现路的延生也是目前村里的小道,只要整村改造,问题或许就解决了。第四类是小区挡路,同样属于市政道路变成家天下,目前解决最好的就是永康街改造让阳光小区把一条道路重新归还市政,其实长风街周边还不少这样的路有待解放,第五类是被临建,包括废品收购站,洗车行,菜市场,花鸟鱼市场霸占。第六类,以上五类情形以随机组合的方式混合霸占。第七类,有些路确实不存在恶意侵占,但离打通就是一道墙,或几百米,参考打通体育北街模式,可以和单位协商一下。

欧洲或香港楼宇楼之间总是一条市政道路,很少有围墙,咱们不求那样,其实单位和单位之间,小区和小区之间,若实现基本有贯通至少四五个街区的通路,估计就能实现人儿那效果了。
发表于 2015-3-23 21:46:18 |
解放路 五一路  新建路
发表于 2015-3-24 00:02:05 |
解放路、五一路作为太原市区的主要道路,实在是不成样子,一日不修,太原形象和面貌就难有改善,强烈支持尽快修!

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