现在来看上海市**当初争特斯拉弃蔚来有多英明

xywuxix · 发表于 2020-11-4 13:47:06

华为芯片也要来上海了

大丰一匹红朗 · 发表于 2020-11-4 17:17:53

skywalker416 发表于 2020-11-3 19:36
总之当初把两家都留在上海岂不是更好。

蔚来汽车总部最新也就留在上海。人家又没走过，还要留啥？

S.KIMI · 发表于 2020-11-4 17:38:45

xywuxix 发表于 2020-11-4 13:47
华为芯片也要来上海了

海思芯片一直在上海，负责设计；这次新闻说的应该是制造，和华虹合作，对标中芯国际

gete · 发表于 2020-11-4 18:12:45

bbcvscnn 发表于 2019-9-25 21:11
就因为你的这种想法，所以上海没有阿里巴巴腾讯字节头条京东美团中国平安大疆等等等自己的巨头。

兄台所言极是！

gete · 发表于 2020-11-4 18:13:03

兄台所言极是！

S.KIMI · 发表于 2020-11-4 22:49:08

今年进博会没花头

darrenczr · 发表于 2020-11-4 23:06:23

本帖最后由 darrenczr 于 2020-11-4 23:09 编辑

这个事情明显就是上海短视了，有什么好争的。

10年后合肥的蔚来，广州的小鹏每年卖100万辆车，这100万辆车全放在合肥，广州生产，和上海一点关系都没有。
10年后上汽传统能源车卖不动了，制造的产业链全跟着转移走了，上海留个研发的壳子有什么用。
美国人30年前也觉得只要研发在就行，结果制造跑了，研发早晚跟着跑。

特斯拉这种，马斯克就是冷血资本家，满脑子都是和ZF谈判拿好处的，今天在上海建一厂，明天就可以去合肥建x厂，哪里产业链密集就去哪里。

蔚来NIO的上市主体在上海有什么用？这个主体将来发行股份募集到的美元，全拿到安徽去建厂或者改造江淮的产线了，上海最多在临港金融开放区赚个换汇的手续费。

露比 · 发表于 2020-11-5 08:46:06

本帖最后由露比于 2020-11-5 08:50 编辑

darrenczr 发表于 2020-11-4 23:06
这个事情明显就是上海短视了，有什么好争的。

10年后合肥的蔚来，广州的小鹏每年卖100万辆车，这100万辆 ...

不懂经济运行原理的话就不要下定论了

企业收入五步法第一步是确认合同会计口径是以合同方确认营收和销项税有个常识性的问题生产本身不产生增值税和所得税（增值税和所得税都是在商品所有权转移或者位移发生而发生的）所以工厂在安徽不代表落税和营收在安徽这是财务常识另外正常做法其实是蔚来工厂把车子生产出来后先开票给上海蔚来上海蔚来出口或者内销再开一次票整个增值税抵扣链条就完整了

露比 · 发表于 2020-11-5 08:58:44

darrenczr 发表于 2020-11-4 23:06
这个事情明显就是上海短视了，有什么好争的。

10年后合肥的蔚来，广州的小鹏每年卖100万辆车，这100万辆 ...

另外之前北京zf那边大订单开票抬头是上海蔚来汽车销售服务有限公司也就是说大部分增值税和一部分所得税是上缴上海地方zf的

bowie_wh · 发表于 2020-11-5 09:55:36

上海因为批了特斯拉和大众二个工厂，所以蔚来在嘉定批的地都吹，不可能全部集中在上海，没想到让合肥人高潮，还准备吸虹上海上下游产业链？搞笑吗？看看特斯拉周围多少上下游产业链布局，就算以后合肥真有特斯拉二厂也是上海总部管，气人不！再说民企，理想北京的，工厂在常州，威马总部上海本来准备去昆山，被拦下，工厂在温州。

S.KIMI · 发表于 2020-11-5 11:37:24

PDD股价新高，逼近万亿人民币市值，阿里和蚂蚁这么一搞对PDD是利好

st89 · 发表于 2020-11-5 15:11:26

darrenczr 发表于 2020-11-4 23:06
这个事情明显就是上海短视了，有什么好争的。

10年后合肥的蔚来，广州的小鹏每年卖100万辆车，这100万辆 ...

新能源汽车市场格局没定，哪来的那么早下定论，上海现在握有最多的牌，除了特斯拉和蔚来外，还有威马和上汽新能源，这几家新势力中小鹏其实是最差的，另外你以为特斯拉建厂那么容易？特斯拉看中上海的上下游配套和国际化环境，其他城市你以为靠补贴就能竞争？特斯拉要建厂要么上海扩建，要么选择其他亚太国家

turinamuro · 发表于 2020-11-5 15:40:31

bowie_wh 发表于 2020-11-5 09:55
上海因为批了特斯拉和大众二个工厂，所以蔚来在嘉定批的地都吹，不可能全部集中在上海，没想到让合肥人高潮 ...

合肥有什么好气的，人家对标的目标本来也不是上海，能从上海的1/10追成1/5人家就会消掉大牙了。虹吸也不是全部搬走，就算吸走1/10的产业链也够他消化十年了

zkddw · 发表于 2020-11-5 17:31:23

darrenczr 发表于 2020-11-4 23:06
这个事情明显就是上海短视了，有什么好争的。

10年后合肥的蔚来，广州的小鹏每年卖100万辆车，这100万辆 ...

研发的壳子？你到底有没有看过这行业，一个对造车新势力最重要的研发都成为壳子了，真是什么话都敢往外说
华为的创新和附加值大部分都体现在深圳上海北京杭州西安等这些研究院上，难道是在东莞工厂工人里？理想one的工厂在常州，难道附加值在常州？苹果的代工厂很多在郑州，难道苹果将近2万亿美金的市值价值体现在郑州？你连蔚来最核心的东西没搞清楚，能说出研发是个空壳这种无知的话

d_uguluke · 发表于 2020-11-5 19:42:52

zkddw 发表于 2020-11-5 17:31
研发的壳子？你到底有没有看过这行业，一个对造车新势力最重要的研发都成为壳子了，真是什么话都敢往外说 ...

这就是个安徽的哈肥人，你跟它较什么真。安徽有省会合肥，被安徽北部人口泛滥区阜阳、亳州占领，这些农匪们称为哈肥。