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发表于 2019-6-19 08:57:29
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我潜水蛮久的,也关注过这方面两方争论,有些自己的看法,可理性探讨:
1、支持立刻建造地铁的一方,认为这是百年大计,地铁才能够拉动沿线地产经济发展,才能符合邯郸城市地位,提升邯郸城市品位,对比的例子典型就是洛阳,这点当然正确,我们都希望邯郸能够不断发展进步
2、但就目前实际来看,图图的说法更符合实际一些:
3、从经济状况来看,邯郸的经济转型还没有结束,并在未来可预期的相当时间内仍将继续;
4、且邯郸目前的经济数据在众多城市中并不太起眼,近十年来经济增长乏力,GDP等经济数据在省内和全国范围内的直线下降,其他城市的接近和赶超,我想各位都感同身受,而这种原因是非常多元的,可以说是当下中国重工业城市转型阵痛的典型模样;
5、且目前的政策环境并不支持邯郸建设地铁,地铁作为一个城市综合交通系统,其配套设施建设耗资甚巨,且成本收回甚难,在当下限制地方债务的政策背景下,经济数据不突出的城市想必更难获得批准,况且前面图片中显示本市已经被财政部列为收支风险地区,想必更加困难
6、邯郸目前丛台、邯山、复兴作为实际的中心城区,人口数量和经济规模以及城区面积并不是特别大,只有扎实将新撤设的两区县充实发展为中心城区,使邯郸城区真正意义上完成扩充,经济和人口流量增大,才能打下客观条件基础,现在只能是空划蓝图
7、轻轨或有轨电车,无论从技术条件还是从建设要求甚至审批难度来说,是低于地铁,也更符合相当一段时间内的邯郸经济现况的
8、作为本地居民,我当然支持家乡发展,规划超前,但是要符合客观现状为前提,目前邯郸的精力还是应该着眼于经济转型和提升,并且谋划布局未来产业,否则在新工业和信息深化及革命可能到来前,我们会被落后的更远
9、邯郸有相当工业和经济基础,人口数量充足,自然和人文资源丰富,我们当下应该是充分挖掘邯郸发展潜力,早日完成经济转型和提振,焕发第二春,到时候各位也会受益 |
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