tank8848 发表于 2017-3-4 22:50 所以城市级别,等于城市的行政级别?哈哈,继续狡辩,你可以的!
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江州客 发表于 2017-3-4 22:54 南昌拿什么来证明自己的级别? 不比政治,比经济,2015年江西省只有35家A股上市公司,其中南昌市20 ...
tank8848 发表于 2017-3-4 23:06 南京又拿什么证明自己的级别?2015年上海上市公司有221家,南京有上海的1/4多吗? 说南京是二线强,合肥 ...
江州客 发表于 2017-3-4 22:53 合肥拿什么来和南京比?就什么二十多对车的合蚌,和四十多对车的合福? 南京到上海方向已经有8线,准 ...
江州客 发表于 2017-3-4 23:14 南京基本上秒杀你们啊 春运时,合肥站南昌站都是站外设大棚往外运人的,南京站井井有条
tank8848 发表于 2017-3-4 23:12 所以现在不提客发量了,老戏换个唱法,比车次比线路数,后面是不是继续比站台数?翻来覆去无非仗着南京京 ...
江州客 发表于 2017-3-4 23:10 2017年南昌只有18家A股上市公司,南京57家,南昌还不到南京的1/3。南京从来没有说自己是一线城市,你有 ...
江州客 发表于 2017-3-4 23:16 不说京沪高,就说沪宁城际,南昌合肥能比吗?基本上以上海和江苏的城际客流为主 宁杭线,车次也超过南 ...
tank8848 发表于 2017-3-4 23:20 呵呵,我算是看出来了,你这人腹黑的很嘛! 明明一个讨论南京合肥高铁建设的帖子,你这里句句不离南 ...
tank8848 发表于 2017-3-4 23:23 是是是,沪宁强、宁杭也强! 然而,咱能不能回到主题:南京合肥高铁建设哪家强?
江州客 发表于 2017-3-4 23:23 南昌有什么资格说南京的铁路建设怎么样? 我弟弟就是江苏省交通厅的工作人员,你一个严重落后的地区, ...
江州客 发表于 2017-3-4 23:25 沪宁,宁杭都是南京的高铁,合肥到底有什么东西来和南京比? 所谓的合蚌,合福才那么点车。
tank8848 发表于 2017-3-4 23:27 中国还有那么多没有一寸高铁的地方,是不是这些地方的人没有资格说任何高铁的事?哈哈哈,这神一样的逻辑 ...
tank8848 发表于 2017-3-4 23:31 不知道国务院文件算是不算一点“东西”!吼吼
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