高桥片区要爆发了

小七7doudou · 发表于 2020-12-1 17:24:01

高桥那还规划这么多高楼，以后的长沙大道估计要爆

yany214 · 发表于 2020-12-1 22:34:51

那条路还真的对不住长沙二字啊。。。雨花，开福，岳麓，星沙，哪条大道都强一些。。。。

GCCCSR01 · 发表于 2020-12-2 08:13:25

y10-4 发表于 2020-11-18 23:42
清一色150，又是个扯淡的规划。你间几个60-80的也没人说你。

高桥这种地方150足够了，上200也得考虑需求啊，长沙写字楼都饱和成什么样了，总不可能建200+的住宅楼吧。

GCCCSR01 · 发表于 2020-12-2 08:16:47

xiaoduo 发表于 2020-11-19 09:11
东二环，长沙大道，人民路，先高标准扩建了再说吧，堵得一塌糊涂

人民路是要等过江隧道一起搞的，最多先修个万家丽和东二环的下穿。而且人民路其实早晚高峰除了浏阳河桥东往西和杨家山东往西之外其实都不算很堵，还算是正常的范围。

长沙大道、东二环基本都是全程6车道高架才能解决了，东二环还得跟南二环一起搞。

GCCCSR01 · 发表于 2020-12-2 08:17:41

小七7doudou 发表于 2020-12-1 17:24
高桥那还规划这么多高楼，以后的长沙大道估计要爆

长沙大道已经爆了很久了，现在从早堵到晚

GCCCSR01 · 发表于 2020-12-2 08:18:47

yany214 发表于 2020-12-1 22:34
那条路还真的对不住长沙二字啊。。。雨花，开福，岳麓，星沙，哪条大道都强一些。。。。

也不看看什么时候修的，除了岳麓大道，都比长沙大道晚了好多年了，雨花开福都是近5年内的产物

qqhbc · 发表于 2020-12-2 08:35:45

长沙大道路幅宽度没有问题，关键是主辅道设计不合理，作为直通机场的省门第一路，主路才四车道，放眼全国省会城市怕是稀有事务！辅路特别是万家丽路以东部分又宽得出奇，八到十车道了！只能说长沙市的城建规划你永远不懂！

hyq666666 · 发表于 2020-12-2 08:38:46

qqhbc 发表于 2020-12-2 08:35
长沙大道路幅宽度没有问题，关键是主辅道设计不合理，作为直通机场的省门第一路，主路才四车道，放眼全国省 ...

还不如把两边隔离带拆了改成中间隔离带

wang8848k · 发表于 2020-12-3 08:54:24

长沙大道主4车道我觉的有道理的，现在东二环堵的狗屎一样，你搞成6车道那东二环就是浆糊了。长沙大道主要是太短了，主要的东到西车流都要分流到东二环。

yuanzi1103 · 发表于 2020-12-3 11:04:50

长沙大道可以在桂花路段下沉进隧道，向西盾构直接过江
纯属YY

huxiangzidi · 发表于 2020-12-3 11:29:03

yuanzi1103 发表于 2020-12-3 11:04
长沙大道可以在桂花路段下沉进隧道，向西盾构直接过江
纯属YY

N年前就有规划下穿或高架在黄土岭接南湖路过江

mario6 · 发表于 2020-12-3 13:22:11

小七7doudou 发表于 2020-12-1 17:24
高桥那还规划这么多高楼，以后的长沙大道估计要爆

现在周一到周五每天都堵车，周末大堵，过节爆堵。

小七7doudou · 发表于 2020-12-3 15:24:34

mario6 发表于 2020-12-3 13:22
现在周一到周五每天都堵车，周末大堵，过节爆堵。

所以真心不建议高桥那里修那么多高层，道路承受不了

BestCoder · 发表于 2020-12-3 20:33:04

还记得某人提倡的修窄路节约土地吗，颤抖吧

小呆瓜了 · 发表于 2020-12-3 23:34:53

二环线东南段可以改高架主六辅八。

[城建] 高桥片区要爆发了