R1线最近应该有所动静，大家各个地方的站点有没有所预测

sjb1mq · 发表于 2024-5-16 15:24:19

今天网上有小道消息说R1泉州段部分预先项目已开工，说得头头是道，还说各指挥部都成立了，大家说真还是假呀？

张4902 · 发表于 2024-5-16 16:45:40

shengshiew 发表于 2024-5-12 12:23
这种人心理就是在现实在得不到重视，在网上刷存在感，真有本事的人不会去关注这些事，在他眼里晋江是宇宙 ...

去掉晋江哪来9000多亿…你这数学….

maicofe · 发表于 2024-5-16 17:33:35

hangel 发表于 2024-5-16 08:12
行政壁垒确确实实存在的，这也是泉晋网民存在矛盾的原因之一。

那有啥办法呢就是泉州市区自己不行就那么简单

当初分家了各凭本事发展当初分家并且借助改革以及外贸经济的东风直接爆炸式发展

毫无疑问当时的选择是对的是成功的

然后到了现在你泉州跳出来说要跟大哥走

当初穷得叮当响连开裆裤都没得穿的时候是你泉州老大哥带兄弟们发财的么？

分了家对外可以说是一家人你要对别人家指手画脚那就是另外一回事了

池店大王 · 发表于 2024-5-16 20:41:50

池店站会在哪里？从地图上看赤塘村最有可能。

地图上看赤塘村有一篇工厂企业，是最好属于拆迁成本最小的，再加上附近民房多，站点起来后可以征迁发展商业；

之前有人说是新店村，但从地图上看，新店村附近可开发的地不多，站点放在新店村经济效益不大；

经济效益最小的是在山姆周边，雁山公园附近，那边住宅小区一大片，站点放在那边是为房东业主造福，但后续可开发的地块几乎为零。

2022年的新闻，池店站不就是在赤塘吗？还有其它地点吗？

池店大王 · 发表于 2024-5-16 20:42:44

本帖最后由池店大王于 2024-5-16 21:02 编辑

其它地点有可能吗？

池店大王 · 发表于 2024-5-16 21:05:50

图中赤塘村委会附近都是厂房企业，感觉池店附近最有可能的地点就在红线内

lkx5980922 · 发表于 2024-5-16 22:58:15

好像就是你说的这个位置

hangel · 发表于 2024-5-17 07:55:37

雁山公园……

hangel · 发表于 2024-5-17 08:11:11

池店大王发表于 2024-5-16 20:42
其它地点有可能吗？

能拆当然好，但是看起来很费劲。

lkx5980922 · 发表于 2024-5-17 09:10:53

有看一张规划图，好像就先拆迁几十亩做站点

super_turbo · 发表于 2024-5-17 09:25:13

池店大王发表于 2024-5-16 20:41
池店站会在哪里？从地图上看赤塘村最有可能。

地图上看赤塘村有一篇工厂企业，是最好属于拆迁成本最小的 ...

是地下站吧？应该不需要拆迁那么大区域。

池店大王 · 发表于 2024-5-17 09:41:56

我觉得主要考虑的不是站点本身，而是能不能辐射周边，把周边的经济价值体现出来，R1线在晋江的站点不多，机场站不可能发展商业，除了SM以外，再远一点就到安海了，如果只是做一个站点，周边不能拆迁不能兴建大型商业或者CBD，不能卖地建大型社区，不能吸纳更多的人流，那么回报率很低，白白浪费了这么好的机会。

hangel · 发表于 2024-5-17 09:58:00

池店大王发表于 2024-5-17 09:41
我觉得主要考虑的不是站点本身，而是能不能辐射周边，把周边的经济价值体现出来，R1线在晋江的站点不多，机 ...

拓展商业和地产是没错，基础还是交通属性，公交系统的便捷换乘，通畅的对外交通路网。

lkx5980922 · 发表于 2024-5-17 23:15:59

池店大王发表于 2024-5-17 09:41
我觉得主要考虑的不是站点本身，而是能不能辐射周边，把周边的经济价值体现出来，R1线在晋江的站点不多，机 ...

你是池店镇的吗

kgdwork · 发表于 2024-5-18 11:21:28

还是得有配套交通换乘。

[公共交通] R1线最近应该有所动静，大家各个地方的站点有没有所预测

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