G6002贵阳绕城高速扩容建设规划、纪实

榜样的力量SQ

线路走向及标准：
项目起于小碧，与尖小高速衔接，并把原尖小高速与贵新高速的变异喇叭枢纽互通改为十字形枢纽互通，向南下穿贵广高铁、客车外绕线铁路、贵南高铁上郭关至牛王北联络线、厦蓉高速及其扩容线，向南在石龙附近设置双龙南互通；再南行至长坡后，为绕避炸药库的影响范围，分别以隧道向西南方向穿山至孟关东侧，在上板衔接南环高速。考虑到南环高速北侧与花溪碧桂园地块临近，以及杨眉堡至桐木岭段有2座隧道，结合规划地块及地形条件，孟关上板至大学城互通段约11.1km采取在既有南环高速南侧新建半幅的方式进行改扩建，形成“4+3”断面（7个车道）；大学城互通至贵安互通段约6km 采用四车道改六车道的改扩建方式；向北考虑下穿环城快铁桥梁的需要，贵安互通至摆门段约1.1km采取在既有南环高速东侧新建半幅的方式进行改扩建。路线在摆门与南环高速分离后，在天河潭景区西侧设置天河潭西互通服务马场产业新城；向北先后跨越贵安大道、地铁S1号线、天河潭大道后，设置科创城东互通服务贵阳大数据科创城；经麦坪东，在戈寨附近设置麦坪互通服务贵阳大数据科创城北部产业园区；路线向北从已关停的矿区空隙中间通过，在翁井西南设置久安西互通服务久安片区；继续向北以桥梁上跨沪昆高铁、环城快铁隧道，在上铺与沪昆高速衔接，设置高接高枢纽互通；向北过石关，因东纵线在该段已是高架，且已被其西侧地块（广大城，已建）和东侧地块（螺旋钢管厂、清镇公交枢纽）所限制，无法再在东纵线上方高架通G6002贵阳环城高速公路扩容工程，而螺旋钢管厂再往东已布置有三联乳业、云峰小镇、好彩头食品公司等地块，为尽可能减少对已出让地块的干扰，选择占用螺旋钢管厂的东侧部分地块高架通过；向北过下枧、水井坡、西坡，在石操与贵安扩容工程衔接；再经青龙、麦西坡，在朱昌东设置互通服务周边；经茶饭村，在长冲与贵金古高速衔接，交叉枢纽需占用贵金古高速的简易落地互通，在革良附近设置朱昌北互通；与贵黔高速交叉处地形受限，以分离式桥梁上跨贵黔高速（意思就是不互通）；经麦架后折向东，沿白云、高新规划区北面的山脚布线（靛山山脉南侧），设置互通服务白云和高新；向东在沙文北与贵遵高速交叉设置枢纽互通；向东在牛场北面的牛角田附近以路基上跨渝黔快铁的隧道，设置互通服务牛场乡及蓬莱景区；以隧道向东南方向穿云雾山至终点李资接尖小高速和遵贵复线，并改造李资枢纽互通为十字形枢纽互通。


投资估算：267.89亿元；主线长度：106.88km，其中新建段88.67km、改扩建南环高速段约18.2km。
涉及区县：双龙航空港经济区、花溪区、经开区、贵安新区直管区、观山湖区、清镇市、白云区、高新区、乌当区等 9 个区（市、县）。
桥梁：共有桥梁41726m/76座，其中特大桥 15480m/11座、大桥25096m/59座、中桥500m/6座，桥梁占路线总长的39.04%。
隧道：14270m/13座，其中，特长隧道5820m/1座（李资至牛场蓬莱之间，贵阳境内少有的5公里+隧道）、长隧道3840m/3座、中隧道2260m/3座、短隧道2350m/6座。隧道占路线总长的 13.35%。
互通：全线共设互通式立体交叉23处（其中5处为改造），其中有11处枢纽互通，分别为小碧枢纽互通、花寨枢纽互通、上板枢纽互通、贵阳南枢纽互通、桐木岭枢纽互通、摆门枢纽互通、上铺枢纽互通、石操枢纽互通、长冲枢纽互通、沙文北枢纽互通、李资枢纽互通；
一般式互通立交13处，分别为双龙南互通、桐木岭互通、大学城互通、贵安互通、天河潭西互通、科创城东互通、麦坪互通、久安西互通（这一节收费站进出口密度很高啊，主打一个支持贵安）、百花新城互通、朱昌北互通、白云北互通、高新北互通、牛场互通；
服务区和收费站：全线拟服务区2处、停车区1处，新建匝道收费站9处。；
互通连接公路：7条，共计13.45km，因衔接的城市道路均是双向六车道及以上的主干路标准，为高质量服务贵阳贵安，做好环城高速与城市道路系统的顺畅衔接，互通连接线采用一级公路标准（路基宽度24.5m，标准高、点赞）

榜样的力量SQ

预留

study2792

5年内能完成么？？

zoo1126

新环高修好后，那之前的环高和部分南环线是继续收费呢还是改市政道路

NKJM

最美好的情况：贵阳收编龙里、惠水、长顺、平坝，学习成都，将现有环城高速西段和东二环合并成新东二环，中心城区4加1：云岩、南明、观山湖、白云、小河经济开发区；二圈层4加1：乌当、龙里、清镇、花溪、贵安新区；三圈层：开阳、息烽、惠水、平坝、长顺。

NKJM

新二环内定位为城市中心，老城区和观山湖区各一个市级商圈，远期规划人口700万（白云区和老城区那么一堆烂房子，真要拆完修完差不多这个数了），新二环外有贵阳高新区（沙文园区、武当园区）、双龙航空港经济区、贵安新区，随着小河经开区向南发展，小河主城区的工业也逐渐搬到新二环外，东南西北4个开发区为工业赋能，再加上花溪和清镇主城区人口，远期规划人口200万；三圈层能源、农业供给为主，规划人口（100万）。一共1000万。

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study2792 发表于 2024-5-15 14:20
5年内能完成么？？

计划今年底开工，工期最多3年

ynxxb

债务这么高还是干得了这么大的工程？

披着马甲来陈述

有没有课代表来总结一下，是围着二环以外新修一条，还是在在现在环城高速的基础上修几条辅路扩出去呀

conybrown

ynxxb 发表于 2024-5-15 16:24
债务这么高还是干得了这么大的工程？

高速有使用者付费的，可以做成社会资本项目，解决资本金就行。市政道路这届别想了。

liuzhou921

明年动工去了

擎天一柱

这下圆满了

wuyikesmail

ynxxb 发表于 2024-5-15 16:24
债务这么高还是干得了这么大的工程？

这可是要创收的。高速愿意进场的非常多

天线宝宝_

看到示意图，感觉又有很多城边秘境会失去原有的神秘与原始，这是多么令人伤感的事情啊，可不可以不要建设了？

虎啸好123

久安到百花新城新建路段，在清镇市辖区没有开出入口吗