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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.06.19 北延工程环评获批 |第727页

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发表于 2014-10-27 08:32:52 | 显示全部楼层
回复 90# yb0301


    嗯,如果前期能够这样的话,就相当不错了。
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发表于 2014-10-27 08:56:28 | 显示全部楼层
回复 54# lixiaofengxx


    可以参考马上开的郑开城际~~~~
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发表于 2014-10-27 09:05:31 | 显示全部楼层
回复 93# ffkk~

可是原本设计理念什么的就差别很大
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发表于 2014-10-27 12:07:10 | 显示全部楼层
到4号线都还是B型列车,就舍不得挖宽点,用A型,哪怕就1条线路用A也好,不知长沙有没这机会
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发表于 2014-10-27 12:43:29 | 显示全部楼层
回复 94# pytracy


    郑开和长株潭还是很像的吧,不知道你说的设计理念是指什么~~~
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发表于 2014-10-27 13:25:55 | 显示全部楼层
4号线赶紧开工建设,早日正式运营。
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发表于 2014-10-27 19:10:49 | 显示全部楼层
跟上步伐,按部就班
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发表于 2014-10-27 20:39:01 | 显示全部楼层
回复 91# charles_wu


    嗯 是滴  现在商业中心已经基坑开挖了   好吵啊~!!!
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发表于 2014-10-27 22:15:38 | 显示全部楼层
回复 96# ffkk~

哪里像了?郑开50多公里初期只设5个站吧,长株潭96公里设了21个站,尤其长沙段站距更小,长沙火车站至暮云站24公里,设了八个站。而且长株潭的设计时速是160km/h,各方面都向地铁靠拢,所以大家才说当地铁用。
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发表于 2014-10-27 23:33:43 | 显示全部楼层
回复 100# pytracy


    主要是考虑客流量方面了,没去想站间距。。长沙这个站间距不错,关键是照以前的例子,不能指望国铁来搞通勤。线路条件很好,就看广铁愿不愿意真心实意为长沙人民考虑了,车底,大小交路,票价,能不能刷卡。。。
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发表于 2014-10-28 14:40:53 | 显示全部楼层
回复 2# EMPORIO


    看到站名觉得芙蓉中路很少东西贯通的路,我是指很直的路,唯一的就是劳动路但是还是蛮扭曲的。感觉从黄土岭到树木岭距离不远了
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发表于 2014-10-28 21:05:17 | 显示全部楼层
终于快要等到了,喊了4年了。
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发表于 2014-10-28 21:09:08 | 显示全部楼层
回复 87# 忞忞忞


    我也是费解这个问题,重复建设施工。但绝对是绿化带改造,从树木岭一直到古曲路那里都围挡了,有条幅。你如果住附近应该知道了。
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发表于 2014-10-28 21:58:35 | 显示全部楼层
好啊! 土建施工的招标代理都确定了 就是快了
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发表于 2014-10-28 23:30:32 | 显示全部楼层
回复 104# figopass22


    是的,今天我也看到绿化带改造的条幅了。真是奇怪!
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