焦洛平高铁可研报告中与洛阳龙门站有关的信息

博迷2000

转一下洛阳城建网友的讨论


贴吧用户_5VM8Ue3: 回复 独孤春雨 :4台8线以上的可以不设置正线，其实中间2台各1线是正线，跨线车降速通过，通过时间段两站台没有其他线路停靠站台，南京南站
2023-11-16 22:36回复

雪花满天f: 回复 贴吧用户_5VM8Ue3 :正线一些应急车辆还是要用的，比如救援车工程车
2023-11-16 23:44回复

雪花满天f: 回复 贴吧用户_5VM8Ue3 :如果没有独立正线，估计贴站台正线会给你当做独立正线用，甚至完全不停靠车辆，所以还是设置独立正线好
2023-11-16 23:45回复

贴吧用户_5VM8Ue3: 回复 雪花满天f :对，南京南站台挨着正线，跨线车减速通过，做过很多次车没见最近正线两站台停靠车辆的

lyysc

博迷2000 发表于 2024-5-15 10:38
有两种方案可以参考一下

https://pan.baidu.com/disk/main#/index?category=all&path=%2F%E7%99%BE%E5%B ...

链接无内容啊

luotu

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博迷2000

洛阳城建上有两个图可以借鉴
https://tieba.baidu.com/p/9007691945

博迷2000

呼南高铁象洛阳这么大城市并不多，线路有了但是车次会不会尴尬呢？

grangeruan

还有去机场的线路，真是有生之年系列。
现阶段最重要的两大基础设施建设，一个有了着落。就看机场三期什么时候国家发改委能批下来

daozhan001

grangeruan 发表于 2024-5-15 21:28
还有去机场的线路，真是有生之年系列。
现阶段最重要的两大基础设施建设，一个有了着落。就看机场三期什么 ...

二十五，不知道有没有可能性。。。

lycz0634116

博迷2000 发表于 2024-5-15 13:31
呼南高铁象洛阳这么大城市并不多，线路有了但是车次会不会尴尬呢？

不用考虑那么多，有路不怕没车，大城市不多但是人口密度也不少，和普铁重叠的线路普铁肯定减少或者停运！