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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2024-5-30 23:24
钟秧电视台电视新闻报道柳梧铁路首个一千米以上隧道贯通

要是用箱梁就好了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-5-31 11:16
要是用箱梁就好了

其实没必要取消200的预留,现在200动集都出来,也不影响货运,梧州南联络线建好的话连南广都可以上,区F自己傻眼了...
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 高楼靡靡之音 于 2024-5-31 16:34 编辑
twty 发表于 2024-5-31 11:40
其实没必要取消200的预留,现在200动集都出来,也不影响货运,梧州南联络线建好的话连南广都可以上,区F ...


跑200的话轨道维护工作量增加7倍,谁说不影响货运?兰渝铁路因此放弃200降到160运营,200的话柳广铁路广东段国铁就不想建了。350通道问题区F打算用河柳贺高铁连上永清广解决
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2024-5-31 16:31
跑200的话轨道维护工作量增加7倍,谁说不影响货运?兰渝铁路因此放弃200降到160运营,200的话柳广铁路 ...

放弃桂林的客流北上?不太可能的,衡柳350还是会去推,实在不行永柳350也是可以争取到的;河柳贺这种还是先争取入国规才行
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-5-31 16:46
放弃桂林的客流北上?不太可能的,衡柳350还是会去推,实在不行永柳350也是可以争取到的;河柳贺这种还是 ...

我说的是区F解决宜州柳州350通道去广州的问题。衡柳350湖南想变成永柳350,因为邵阳永州350已经开建(湖南担心衡柳350如果将来连接衡阳萍乡的话就会弱化长沙的枢纽地位)
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-5-31 11:40
其实没必要取消200的预留,现在200动集都出来,也不影响货运,梧州南联络线建好的话连南广都可以上,区F ...

感觉这个思路靠谱很多
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-5-21 15:01
据了解,罗岑线目前因为私人业主开价过高,导致和地方的收购谈判陷入停滞;估计罗岑线和柳广广东段粤叔最 ...

接罗岑的话好坑,绕远路不说,前往广州方向的车次要在梧州站换向是必然的,如果罗岑接入岑溪站东端的话,又要再换向一次。
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
iqglm 发表于 2024-5-30 16:20
柳广广东段确定由国铁牵头

靠谱!广东现在还是离不开他的金窝珠三角,心念还是高铁350。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
iqglm 发表于 2024-5-30 16:20
柳广广东段确定由国铁牵头

好消息,国铁牵头,应该不会有肇庆那个巨坑弯了
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2024-6-2 10:17
好消息,国铁牵头,应该不会有肇庆那个巨坑弯了

国家对于柳州也有国运战略安排的。现在随着老美35万亿赤字国债想大麻赖了,现在就是很迫切的需要想在龙国周围引爆一场战火,所以外部环境越来越凶险,最近这几天也看到国j对四川重庆作出农业战略部署,柳州是普运货运国家枢纽,过境腹地的必经之地,所以由国铁牵头搞西南~珠三角的普运基建,能嗅到是一场国运基建。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
盘龙大桥南岸开始从引桥架梁 南塔看起来也准备要合龙到顶。


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发表于 前天 15:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2024-6-4 16:02 编辑

6月3日,广西柳梧铁路人和隧道顺利贯通,该隧道是全线重难点工程中,单向开挖且施工超过1000米首个贯通的隧道,打通了项目又一关键架梁通道线路。
柳梧铁路人和隧道位于广西梧州市苍梧县,为单洞双线隧道,全长1043米,最大埋深为75米,采用单端进洞施工方案。

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发表于 前天 20:29 | 显示全部楼层
6月4日,随着最后一方混凝土浇筑完成,中铁上海工程局承建的柳梧铁路4标项目金田跨平武高速公路连续梁顺利合龙。比计划工期提前15天完成合龙任务



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发表于 前天 23:28 | 显示全部楼层
武宣段的桥墩和东乡站

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