|
2013年11月26日记者从兰州市轨道办获悉,11月21日省发改委批复了《兰州市城市轨道交通1号线一期工程初步设计及概算》,主要包括了1号线一期工程的建设规模、主要技术指标、土建工程、机电设备、安全设计及人防工程以及消防、环保、节能及劳动安全卫生工程工期等9个方面的内容,工程初步设计和概算获批标志着兰州市轨道交通1号线一期工程建设正式进入实施阶段。
设计最高时速80公里/小时
兰州市城市轨道交通1号线一期工程起自西固区陈官营,终至城关区东岗镇,线路全长约25.909公里,全部为地下线,全线设20座车站,均为地下线及地下车站;设置2座主变电站;在七里河西客站附近设置1个控制中心,为1、2、3号线合建;在西固区陈官营设置1个停车场,在城关区东岗镇设置1个车辆段与综合基地。1号线一期车辆编组初期、近期、远期均为6辆编组,载客量(定员)1860人,初期采用一个大交路(陈官营—东岗),近期、远期均采用大小交路套跑,行车密度初期12对/小时、近期21对/小时、远期27对/小时,远期最小行车间隔为2.2分钟。兰州市城市轨道交通1号线车辆采用A型车,初期配车26列/156辆,设计最高时速为80公里/小时;设计结构安全等级为一级,抗震设防烈度为8级,设计使用年限为100年;主要构件的耐火等级为一级,车站主体和出入口防水等级为一级,区间及其他辅助隧道(含风道、风井)防水等级为二级。兰州市城市轨道交通1号线一期工程核定工程概算总投资为1981626.39万元,工程总工期为60个月。
减少交通压力 8个站点采用局部开挖
省发改委批复的兰州市城市轨道交通1号线一期工程各车站站点布置及设计方案中,20座车站自西向东分别为陈官营站、奥体中心站、世纪大道站、迎门滩站、马滩站、土门墩站、西客站站、西站十字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关十字站、省政府站、东方红广场站、盘旋路站、五里铺站、东部市场站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。
据悉,工程全线车站均采用明挖法施工,为缓解交通压力,西站十字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关十字站、东方红广场站、盘旋路站、东部市场站采用局部盖挖法。区间工程陈官营~奥体中心、小西湖~文化宫为盾构+明挖法施工,拱星墩~焦家湾、焦家湾~东岗及东岗站后折返线为浅埋暗挖法施工,起点陈官营、省政府~东方红广场2号线段及陈官营出入场线、东岗出入段线为明挖法施工,其余区间为盾构法施工。 |
|