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[规划] 茶亭至绕城高速公路具体走向已经定型

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发表于 2024-5-6 11:08:00 | 显示全部楼层
kelebayuan 发表于 2024-4-30 11:54
我就说肯定有共线!不会穿过黑麋峰

如果共线,就不可能到北山镇中心,也不可能到茶亭镇中心。
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发表于 2024-5-18 21:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
拆迁已经搞完了就额等着建设了
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发表于 2024-5-23 15:12:52 来自手机 | 显示全部楼层
桥镇鱼形山互通接通宁韶高速,且连接长益高速,周边车辆可以从长益高速沧水铺镇“新益阳收费站”上下高速。  由此,G9907长沙北横高速(沙市互通-鱼形山互通),收费互通和枢纽互通共设置8处,连通8条高速,新设置的落地互通收费站可以有4-5处,其中可与茶亭到长沙绕城高速共新设一处。  一家之言,欢迎探讨,方家指教。一切待权威部门科学规划设计为准!
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发表于 2024-5-26 19:52:51 | 显示全部楼层
这一片区域南北纵向高速多,东西横向的真的很少
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发表于 2024-7-20 16:20:16 来自手机 | 显示全部楼层
7月17日,湖南建投茶绕高速(望城段)、浏江高速征地拆迁安置补偿框架协议分别在望城和浏阳完成签约,标志着两项目的征地拆迁工作正式启动。  图片  茶亭互通至长沙绕城高速(简称“茶绕高速”)主线起于许广高速茶亭互通,经桥驿镇,止于捞刀河枢纽互通,与长沙绕城高速相接,全长约23.7公里。    茶绕高速按双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽度为34米。全线共设置4处互通式立交,另设置桥驿连接线约2.11公里,项目估算总投资72.5亿元。     浏阳至江背高速公路(简称“浏江高速”)东起浏阳集里街道长青村茶园湾,与浏洪高速相接,止于江背至干杉高速公路,全长约26.78公里。    浏江高速按双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度为26米。全线共设置4处互通式立交,另设置西湖山连接线约2.403公里,太平桥互通连接线约1.453公里,项目估算总投资53.9亿元。
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发表于 2024-7-23 13:50:42 来自手机 | 显示全部楼层
建设高速公路应该不会大规模拆迁
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