导 航
楼主: PinghonG

枢纽公司召开高铁苏州北站出行配套项目设计方案优化专题会议

[复制链接]
发表于 2024-5-11 08:54:45 | 显示全部楼层
如果能像之前规划一样开发TOD,那是非常壮观的
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 08:56:43 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-5-11 08:36
应该是是12台28线吧?比徐州东就少1台

有没有可能超预期
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 09:01:54 | 显示全部楼层
如果能像之前规划一样开发TOD,那是非常壮观的
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 09:57:44 | 显示全部楼层
szxd820 发表于 2024-5-11 08:56
有没有可能超预期


有电竞馆挡着,基本没可能。
车站的北侧设计红线是定死的。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 10:11:49 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-5-11 09:57
有电竞馆挡着,基本没可能。
车站的北侧设计红线是定死的。

这电竞馆看上去规模也不大呀,
就不能移走吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 10:13:29 | 显示全部楼层
我觉得是不是可以绕开电竞馆,两边拓展一下。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 10:19:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-5-11 10:21 编辑
QEQRWETEWTWRRW 发表于 2024-5-11 10:13
我觉得是不是可以绕开电竞馆,两边拓展一下。


绕不开。
南边的红线是京沪高铁站房,北边的红线是电竞馆,框订了苏州北站的最大规模。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 10:20:55 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2024-5-11 10:11
这电竞馆看上去规模也不大呀,
就不能移走吗?

那就看相城区有没有领|导愿意担这个规划失误的责任了。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 10:22:38 | 显示全部楼层
苏州效率第一次是在322国道改造上慢下来了,第二次就是苏州北站改造扩建的事情慢下来的
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 10:44:45 | 显示全部楼层
开玛莎拉蒂的人 发表于 2024-5-11 10:22
苏州效率第一次是在322国道改造上慢下来了,第二次就是苏州北站改造扩建的事情慢下来的

建早了也没用啊,反正和通苏嘉高铁通车的时候,同步启用的
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 10:45:50 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-5-11 09:57
有电竞馆挡着,基本没可能。
车站的北侧设计红线是定死的。

那就只能这样了
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 12:24:34 来自手机 | 显示全部楼层
不止电竞馆挡住,北边一排都规划了tod的高层,不会往北扩的
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 12:39:15 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-5-11 10:19
绕不开。
南边的红线是京沪高铁站房,北边的红线是电竞馆,框订了苏州北站的最大规模。

电竞馆这个真是有些莫名其妙了。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 13:45:59 来自手机 | 显示全部楼层
jingeoffrey 发表于 2024-5-11 12:39
电竞馆这个真是有些莫名其妙了。

别纠结了,只要规划了,电竞管马上会挪的,那个位置再加线最多对应的线路也是超级高铁,目前连个影都没有呢。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-12 08:31:52 | 显示全部楼层
这个电竞馆是钢架结构的吧,真的需要想拆还是好弄的;既然当时建在哪里说明哪里肯定在当时规划的红线以外还要以外的地方。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-6 10:31 , Processed in 0.078956 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表