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发表于 2024-5-19 17:49:26
来自手机
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本帖最后由 大头菜 于 2024-5-20 13:37 编辑
cyx8280 发表于 2024-5-19 15:15
按湛江目前的城市规模和等级,上面不会批湛江一步到位的规划和建设,况且湛江又没钱,只能是走从小到大的 ...
湛江市的高铁总体布局就是个“Y”型线路,至于什么时候实现是另外一回事,但以后这个布局若干年也变不了。现在是谈谈湛江的车站布局是非常合理的,首先湛江西、湛江北两站缺一不可,广州至海南方向的车只能停靠湛江北,南宁至海南的车只能停靠湛江西,广州至南宁的车可湛江北也可停湛江西(两站可以根据实际情况互相照应),所以湛江北+湛江西(6+4台)完全够用,而且很方便,未来直接接入西站的线路比北站多,以后扩建估计也是先扩建西站,更不是西站把北站分流了。 |
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