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发表于 2019-7-31 14:15:16
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近日,晋江市生态环境局发布泉州二重环湾快速路晋江段一期工程《环评公示》,征求公众意见,公示期至8月2日止。
二重环湾快速路晋江段一期建设地点位于晋江市罗山街道、新塘街道,建设单位为晋江市路桥建设开发有限公司,项目总投资约38.7亿元。本工程线路起点为和平南路,终点为狮城大道(市界),路线全长约5.32公里。
项目采用“主线高架+地面辅道”形式(高架和地面辅道均为双向六车道),路面性质为沥青混凝土路面,主线采用一级公路兼城市快速路标准,设计车速80公里/小时,主线高架桥宽26米。辅道采用二级公路兼城市主干道标准,设计车速50公里/小时,标准路基断面宽55米。
项目主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、雨污水工程、电气工程、绿化、照明及市政等附属工程。建设周期为2年,预计施工期为2019年10月至2021年9月。
经过近几年大规模的交通基础设施建设,目前晋江市域已形成以高速公路、国道、省道、快速通道为骨架的“二纵八横一环”的快速公路干线网,中心城区已形成“四纵六横”的干道网格局。但由于包括二重环湾在内的市域快速路网尚未成型,无法支撑“全市一城”发展。
现状晋光路向南与社马线相接,晋光路以东路网缺失,新一轮的总体规划,将晋光路东延伸与石狮路网对接,形成泉州市二重环湾的晋江段。二重环湾作为泉州市域的重要快速通道,其建设将完善市域路网,大大缓解区域内交通压力,推动城市空间拓展与功能调整。
之所以采用高架快速路形式,是由于该段道路大部分路段位于福建省集成电路产业园的规划区域内,两侧沟通需求大,同时地面交叉口间距较小(和平南路、机场南大道、八号路、国际企业园大道等主干路平均间距800米),若采用地面快速路,不利于集成电路产业园的开发,同时地面交叉口交通组织不便。
根据工可资料,本项目将征地918.35亩,房屋268396m。 |
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