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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 全线开工

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发表于 2024-5-11 18:44:04 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-5-11 16:13
想要国铁回购广西段股权只有这种可能,就是国铁在广东段有部分股权,而且柳广全线开通后客货两旺,赚钱 ...

就算客货两旺广西区**应该也不愿意把自己培养起来的香饽饽拱手让人
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发表于 2024-5-11 22:12:36 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-5-11 18:44
就算客货两旺广西区**应该也不愿意把自己培养起来的香饽饽拱手让人

要是是盈利的线路国铁才有回购的兴趣,地方也可以拿来作为和国铁进行股权交易谈判的筹码;若是亏损线路国铁压根不感兴趣...
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发表于 2024-5-12 15:03:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2024-5-12 15:05 编辑

藤县北站 架梁进度 梧州段



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发表于 2024-5-13 23:41:15 | 显示全部楼层
柳梧铁路在进德枢纽穿梭在普铁和高铁之间

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发表于 2024-5-14 16:11:30 | 显示全部楼层
5月14日,位于柳江区穿山镇境内的六绵山隧道顺利贯通,较设计工期提前了6个月。

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发表于 2024-5-17 01:31:22 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-17 23:41:43 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2024-5-13 23:41
柳梧铁路在进德枢纽穿梭在普铁和高铁之间

那两排高高的桥墩是什么线路?
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发表于 2024-5-18 00:48:54 | 显示全部楼层
zacharylucas 发表于 2024-5-17 23:41
那两排高高的桥墩是什么线路?

联络线啊  
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发表于 2024-5-18 20:48:37 | 显示全部楼层
5月17日,《新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程施工总价承包招标公告》发布。项目站后“四电”及站房工程即将正式开工建设,计划工期2.5年,柳州至梧州铁路有望在2026年底前建成通车。

2、招标范围及内容

柳州至梧州段DK0+000-DK237+995全长238.167km相关站后专业工程,其中包括通信、信号、电力、信息(铁路站厅闸机以内及站台层)、牵引变电、四电生产生活用房、电力、防灾、信号过渡工程并配合动态检测、试运行等站后专业工程。

站后房建工程包括按照发包人提供的站房、配套生产生活房屋(不含四电用房)施工图纸,完成施工图纸中的土方工程、基础工程、主体工程、装饰工程、安装工程(含给排水、照明、防雷、消防、人防、暖通、电梯、智能、机电、设备等)以及发包人另行发包工程的统筹管理、配合服务等除发包人分包的工程内容外的全部工程。

4、标段划分及拟中标人

(1)LWZH-1标

DK0+000~DK94+600范围内的站后“四电”工程;

第一中标候选人:中铁三局集团电务工程有限公司

投标报价(元):787479311.00

(2)LWZH-2标

DK94+600~DK237+995.177范围内的站后“四电”工程;

第一中标候选人:中铁电气化局集团有限公司

投标报价(元):914298566.00

(3)LWZF-1标

DK0+000~DK94+600范围内的站后房建工程,包括进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站等5站;

第一中标候选人:中铁十一局集团有限公司

投标报价(元):366238353.00

(4)LWZF-2标

DK94+600~DK237+995.177范围内的站后房建工程,包括桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站等5站。

第一中标候选人:中铁上海工程局集团有限公司、广西宁铁建筑有限公司

投标报价(元):487074358.00
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
新增广清永高铁、贵广高铁广宁联络线,提升广州至成渝方向联系效率;新增广河高铁,增加广州至长三角方向高铁通道;积极谋划扩容广州至京津冀方向高铁通道;加快广湛高铁建设,强化广州与滇中方向联系;新增广州至珠海(澳门)高铁、广深高铁新通道,强化广州与珠澳、深港联系。

超前谋划广州与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。

实现与大湾区各城市中心1小时互达、与省内城市2小时互达、与邻近省会城市3小时互达、与国家级城市群主要城市5~8小时互达。

支持柳广铁路建设,打通广州至大西南地区货运铁路干线瓶颈,推动广州铁路枢纽与铁路国际运输大通道常态化联通运营,铁路货运实现国内1000千米以内1日达、2000千米以内2日达、2000千米以上3日达。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-5-21 00:19
新增广清永高铁、贵广高铁广宁联络线,提升广州至成渝方向联系效率;新增广河高铁,增加广州至长三角方向高 ...

粤叔这个表态还是可以的
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
点点赞 发发帖 给论坛加点人气
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2024-5-21 14:12
粤叔这个表态还是可以的

据了解,罗岑线目前因为私人业主开价过高,导致和地方的收购谈判陷入停滞;估计罗岑线和柳广广东段粤叔最后会统筹考虑2选1,若国铁确定不参与柳广广东段的话,那么最终粤叔大概率还是会自己独资新建柳广广东段,保证两广有一条顺直的畅通的货运通道...
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2024-5-21 14:12
粤叔这个表态还是可以的

支持只是用嘴巴讲的,没有实际行动。不过话讲回头,柳广铁路全线通车也算是强化珠三角对西南地区货运的流通能力
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-5-21 15:01
据了解,罗岑线目前因为私人业主开价过高,导致和地方的收购谈判陷入停滞;估计罗岑线和柳广广东段粤叔最 ...

如果广东段确定要开工,30年之前能不能通车还是个问题
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