首列电客车顺利抵济！济南地铁4号线施工进度综合贴（持续更新中…）

J8069

平台只能上传精度较低的jpg，如需高清图，请移W博@泉心泉意J
21.9.4更新！
8号线部分站点有勘测，4号线仍仅剩下3各站点未开始动工：市立五院、纬十二路、山大路南。
雪山路、八一立交、燕山立交、段店开始施工。
自制图，勿盗图！

21.11.13再更新!
4号线仍仅剩下3各站点未开始动工：市立五院、纬十二路、山大路南。
泉城公园、省体育中心、洪山路、林家庄开始正式施工。

21.12.10更新！
纬十二路动工！
山师东路、青岛路、大杨站仍在进行管道迁移，除此之外仅剩腊山河西（已被龙湖接手TOD）、五院（涉及公交车场搬迁+整体规划中）、山大路南（地形、拆迁老大难）未开始施工。

12.25更新！
29日起，田港区间施工！五院站开始施工！
4号线全程仅剩一个站点未施工：山大路南站

22.1.17更新！
在21年底及22年初，小高庄站和历下广场站（不含CBD代建部分）主体封顶，腊山河西进场，千佛山站开始站点主体施工。
4号线全程仅剩一个站点未施工：山大路南站

22.2新版本，横版查阅更直观！

22.3.4更新！
4号线进度明显加快。彭程区间开始明挖施工，唐冶、唐冶南已开始主体结构施工，市立五院也正式开始围挡施工。

22.3.11更新！
唐程区间施工，腊山河西围挡。

22.4
小位区间（左）盾构施工，多站点开始主体施工，与此同时唯一一个未开工的站点山大路南站开始不定时勘测，或将在明年初开始施工。

22.6（图暂未更）
小位右区间盾构开始掘进，彭家庄主体封顶，程彭区间贯通

22.11图更新

nongfuhome

livejinan 发表于 2024-9-23 10:08
也不知道什么人反对，所以宁愿全线推迟一年。
很难在济南看到锐意进取的精神，这也是大家无奈的地方。
...

深圳绝对会，年底深圳的13号线就是分段开通的

SeizeTheDay

踏浪逐熠 发表于 2024-9-23 09:45
按照这个速度，如果想分段开通的话，春节之后东段开通没问题

感觉挺突然的，洪山路以东咋就短轨通了不过进度应该没3号线二期那么快吧，毕竟车站数量 更多

livejinan

踏浪逐熠 发表于 2024-9-23 09:45
按照这个速度，如果想分段开通的话，春节之后东段开通没问题

也不知道什么人反对，所以宁愿全线推迟一年。
很难在济南看到锐意进取的精神，这也是大家无奈的地方。
设想一下，同样的情况，如果是在深圳，会提前分段开通吗？我想大概率会，人家事事都争先，事事都希望引领潮头。
没有这样的社会发展气氛，就很难在众多城市中突出重围。所以济南只能平庸。

踏浪逐熠

SeizeTheDay 发表于 2024-9-23 09:02
这可真是重大进展！4号线洪山路以东实现短轨通！
“短轨通”是指在轨道交通建设中，将一段段25米标准 ...

按照这个速度，如果想分段开通的话，春节之后东段开通没问题

SeizeTheDay

Mark_馬克 发表于 2024-9-23 07:35
9月22日，随着邢村立交桥西至邢村区间右线最后一节轨排铺设完成，标志着济南地铁4号线项目东段短轨贯通，为 ...

这可真是重大进展！4号线洪山路以东实现短轨通！
“短轨通”是指在轨道交通建设中，将一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道。当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。作为铺轨作业的标志性节点，“短轨通”的顺利实现，为后续专业施工、车辆调试等环节创造了施工条件，也为接下来的全线“冷滑”、“热滑”、空载试运行和开通初期运营奠定了坚实基础。
以济南地铁3号线二期为例，铺轨长度约24公里，于2022年11月开始铺轨施工，2024年5月31日短轨通，6月5日长轨通，6月27日电通，7月初完成热滑试验，7月底开始联调联试，8月2日完成工程验收开始3个月试运行，预计11月开始初期运营

Mark_馬克

9月22日，随着邢村立交桥西至邢村区间右线最后一节轨排铺设完成，标志着济南地铁4号线项目东段短轨贯通，为后续施工创造了有利条件。

济南地铁4号线一期工程线路全长约40.2公里，西起小高庄，东至彭家庄，呈“正U”走向，设车站33座，其中换乘站15座。公司承担泉城公园站至邢村站（不含）16站16区间，共计37.7公里铺轨施工，包含钢弹簧浮置板道床、普通无砟道床、15组单开道岔、1组交叉渡线及标段内的疏散平台安装等施工任务。

此次轨通区段为洪山路站至唐冶北车辆段，共15站15区间，线路长度17.2公里。自进场施工以来，面对施工条件复杂、工期紧张、作业面不连续、材料供应困难等诸多不利因素，项目部精心组织施工、合理配置资源，不断优化施工组织，采用“机铺和散铺”相结合的方式，通过增加工装设备、开设多个作业面同时施工等方式，确保了短轨贯通节点目标顺利实现。

Mark_馬克

截至目前，济南轨交4号线全线33座车站已全部实现进场，其中27座车站实现主体结构封顶，6座车站处于主体结构施工阶段。全线共计35处区间，其中26处区间实现双线洞通，开累实现55台次盾构下井，始发53台次，接收43台次，现有7台盾构机正在掘进。铺轨已实现17站22区间进场施工，累计铺轨完成46.4公里。机电装修，实现25座车站进场。强电专业实现17站17区间进场。9月份，4号线施工将迎来多个重要节点，其中市立五院站将实现主体结构封顶，千佛山站至山师东路站将实现盾构区间的双线洞通，腊山河西站至腊山站也将实现盾构区间的双线洞通。

xiangrong

请问各位大神，纬十二路站是换乘站么，和11号线换乘？

xiangrong

Mark_馬克 发表于 2023-4-14 23:27
千佛山站

东侧南北向是预留的10号线换乘是么？可能会在三期？

xiangrong

Mark_馬克 发表于 2023-2-1 00:02
换乘站 千佛山站

能从这个图中看出千佛山是换乘站么？

vavhb

J8069 发表于 2024-8-22 17:29
济南地铁1至4号线列车全家福，六年来设计逐渐升级，更具时代感与科技感。

4号线的车体确实是目前最好看的

SeizeTheDay

9月9日，4号线奥体中心东站C1暗挖过街通道顺利贯通

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Luo_HAO_CSN3909 发表于 2024-8-30 14:45
青岛规划上就没A类车，济南4-6号线都是A类，其他的不确定，应该也还有

4/6/7/8/9全是A车

Luo_HAO_CSN3909

jnmavericklee 发表于 2024-8-30 09:13
青岛的都是B型车？这个真的没想到

青岛规划上就没A类车，济南4-6号线都是A类，其他的不确定，应该也还有

jnmavericklee

青岛的都是B型车？这个真的没想到