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发表于 2024-5-20 14:16:08
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本帖最后由 武晋 于 2024-5-20 06:21 编辑
对啊，常州至始至终都是建议你们洞洞下穿的。你们自己搞不定太湖管理局，然后把锅往常州身上甩，还要污蔑竺山湖是“人工景观”。
常州太湖湾管委会：
建议采取湖底隧道方案
对于无锡规划建造跨湖大桥，常州太湖湾旅游度假区管委会觉得，如果在常州太湖段上采用的是跟梅梁湖一样建湖底隧道，那对常州太湖湾旅游区的影响不大，但如果是建湖上桥，占用湖面，对湖区肯定有影响，还影响了太湖湾景观。“作为太湖湾旅游度假区管委会来说，我们肯定是不支持在湖上建桥的。”
据介绍说，此前，无锡相关部门专门发函至常州市**，征询建议和意见。常州市**对此非常重视，常州市一位副**专门喊上规划局、交通局、水利局以及武进区相关部门召开讨论会，请各部门出谋划策。最后的结论是，不同意无锡方面在太湖常州境内建造湖上桥，建议他们采用湖底隧道。 “在太湖上建造跨湖大桥，从马山至宜兴只是比苏南二通道，也就是沿湖大道缩短了大约10公里，为省10公里，却造成了对太湖常州区域的破坏，这是得不偿失的。”
竺山湖太湖湾7公里长的湖岸线，有7个山湾，湖山结合近乎完美，旖旎的纯自然风光景观，吸引着无数游客来此休闲观光、亲近自然。如果，一座宽阔的大桥跨湖而过，势必造成竺山湖整体的割裂，以及欣赏者视觉上的障碍，破坏了太湖水天一色美景的完整性、和谐性和纯洁性。 |
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