新轨交建设管理通知国办发[2018]52号

幻城樱花 · 发表于 2018-7-13 15:16:30

xczz · 发表于 2018-7-13 15:22:29

一步慢，步步慢

derek8792 · 发表于 2018-7-13 15:28:17

办法出了，后续审批就该加快了，该开闸了

liaokou · 发表于 2018-7-13 15:39:15

本帖最后由 liaokou 于 2018-7-13 15:40 编辑

城市磁浮怎么搞

tony11 · 发表于 2018-7-13 15:40:11

这下更是判了新增线路死刑了
财政拨款必须占总投资40%以上

二线城市地铁以后看来只能一条一条修了。也好，量力而行，不把债留子孙

tony11 · 发表于 2018-7-13 15:42:29

比亚迪的云轨那就直接死翘翘了，三线城市能达标的少之又少，40%的财政资金更是拿不出

liaokou · 发表于 2018-7-13 15:46:41

一条四十公里地铁大约300亿，政府占比4成，120亿；五年施工期，每年25个亿左右。按照长沙这个税收支付能力（2017全市完成一般公共预算收入1400亿元），同时开三条就差不多到极限了。

juniper · 发表于 2018-7-13 16:13:49

还是经济要上去才行

Ｍic莫鳕萱 · 发表于 2018-7-13 16:32:00

这下搞的地方出的钱的比重要更加多了，还是对地方经济发展考虑的更多些。

糖醋排骨好吃吗 · 发表于 2018-7-13 16:41:15

我现在反倒觉得三期规划是提前收到风了然后主动把新线砍到一条
顺便满足新规的地级市还有几个？衡阳？株洲？

__凉城空巷° · 发表于 2018-7-13 17:22:14

二线城市压力大了

我如飘絮 · 发表于 2018-7-13 17:52:47

没赶上口子

lasaintrara · 发表于 2018-7-13 18:40:17

prome · 发表于 2018-7-13 19:39:07

所以长沙的7号线、8号线的影响是什么？七号线算批准了、然后8号线暂时没戏了？

lasaintrara · 发表于 2018-7-13 20:09:37

prome 发表于 2018-7-13 19:39
所以长沙的7号线、8号线的影响是什么？七号线算批准了、然后8号线暂时没戏了？

7号线批准了也没有资金去修，湖南地市级和区县级融资平台一屁股债在这里

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