新帖（有图）当前柳州城区最需解决的道路瓶颈

arthur0562

柳州市区内道路建设还是有一定的局限性，如果能够完善图中4条道路的建设，毕竟能给城市建设和经济发展带来巨大变化。
1. 跃进路连接北进大道瓶颈处。
2. 跃进路（白沙大桥高架）连接白露大道，柳北区由中心城区延伸西北方向的大动脉
3.航二路延长线，柳南区道路，特别是西南片区的路网瓶颈得到极大改善
4.鱼峰区白云路连接新建白云大桥

夏侄

3卡在哪里烂尾了？柳工那里隧道出口都长满草了

邻家索菲

基建被停止了有什么开法…… 看到有些存量支路完工都算好的了

A.F

还可以加上一条，这一条路也很重要。就是阳和到洛维的大桥，可以拉近新兴和机场到阳和的距离，方便柳东到机场（可以不用上高速），相信很多柳东的企业都很期待

A.F

A.F 发表于 2024-6-30 15:48
还可以加上一条，这一条路也很重要。就是阳和到洛维的大桥，可以拉近新兴和机场到阳和的距离，方便柳东到机 ...

我觉得这一条比白云大桥（图中4）更重要

大奶哥

以前大搞基建的时代豆搞不了，基建停滞别想了

longgegirl

新的项目近期就莫想了，把现有的道路管好就算是立功啦。比如阳和片区和柳东片区平时车流很少，但许多路口的红灯等候时间太长，建议调短，提高通行效率。如阳鑫路与和畅路的交叉口、官塘大道与龙华路的交叉口等。再比如，五岔路口从鸡喇路右转进燎原路的匝道能不能拓宽点，轻轨停工后把围栏往里挪点，腾出车道来，现在太窄了，极容易引起交通事故

arthur0562

A.F 发表于 2024-6-30 15:51
我觉得这一条比白云大桥（图中4）更重要

具体位置？？

邻家索菲

arthur0562 发表于 2024-6-30 21:28
具体位置？？

rt yiq那时就规划了

阳春三月下柳州

柳州近年文旅风评都是三线小城，但在所有非省、非副省、中西部名单里，柳州以实测建成区面积为308平方公里，这框架不算小了。很多最小数据的二线城市大好多，比如排在柳州后面的部分二线名单（唐山、泉州、中山）都大。楼主提到的这些基建就是关乎柳州的诸多位置督脉，当时为何造轻轨，加上和楼主提到这些关键位置，当连体打通了，就会遍地开花的造了南北西东的各自次中心城区，柳州就不是一个小城市了。就是因为其他城区造的失败了，所以还是局限积压于老城区，小城市概念也就不难理解了。债务还清后，楼主的期待才会如愿，不然上面不敢给柳州放贷了。

扶仙僧

longgegirl 发表于 2024-6-30 18:36
新的项目近期就莫想了，把现有的道路管好就算是立功啦。比如阳和片区和柳东片区平时车流很少，但许多路口的 ...

并不觉得调短红绿灯就提高了通行效率。反而红绿灯太快切换每个方向车辆频繁启动停止，影响效率。每次红绿灯前面有些车启动开出去那个慢啊。。。。。

li927026

我来排一个
第1急切：航二路延长线
第2急切：跃进路（白沙大桥高架）连接白露大道
第3急切：鱼峰区白云路连接新建白云大桥
第4       ：跃进路连接北进大道瓶颈处

扶仙僧

这些不属于道路瓶颈，属于路网空缺部分。瓶颈地方是下面这些：
1.城站路口
2.柳石路口
3.学院路口
4.东环西江路口
5.民族高中路口
6.跃进路北高架桥及北雀路口

arthur0562

补充一条，也是很重要的道路，也就是基隆连接白莲机场的白莲大道，如图红色线条所示。这条道路对柳州南部片区路网改善，促进城区外延拓展，也有极其重要的意义，它可以解决千军万马堵在柳石路的壮观现象，毕竟整个柳州城区要去白莲机场，只靠一条柳石路，是非常无奈的选择。

邻家索菲

arthur0562 发表于 2024-7-1 20:22
补充一条，也是很重要的道路，也就是基隆连接白莲机场的白莲大道，如图红色线条所示。这条道路对柳州南部片 ...

有轻轨柱子那是一期 机场段附近算二期