免费通行！

hanjw

一是建设难度非常大，几乎不可能，但嘻嘻做到了！三穿:高速，宜马，S2,
二吊州当年欢天喜地“10大新闻”之成功狙击锡宜互联，现在看就犹如天天被嘻嘻打脸的丧彪😂

武晋

无锡相关部门回应：
对于常州网友反响最为强烈的湖上建桥会影响环境的担忧，解释说，和即将建设的苏锡常南部高速无锡梅梁湖段不同的是，宜马快通所涉及的湖面，并不属于太湖风景名胜区保护规划的红线范围内。“梅梁湖周围是自然景观，苏锡常南部高速从提出设想到规划，再到现在确定开工建设，足足用了8年时间，其中考虑最多的就是工程对周围环境的影响和相互呼应。选择湖底隧道的施工方式，主要是为了避免湖上造桥可能会影响到周围的自然风光。”又说，“而宜马快通所涉及的常州竺山湖，其周围就是嬉戏谷等人造景点，还有沿湖而造的房屋、酒店等设施。在这些人工设施比邻的湖面上造桥，有相得益彰的效果。”再说，“一旦建成宜马快通这段跨湖大桥，以后人们开车过桥，正好可以沿途欣赏常州的景观，对常州的旅游也是一种很直观的宣传。”

zippoo

hanjw 发表于 2024-5-20 11:25
一是建设难度非常大，几乎不可能，但嘻嘻做到了！三穿:高速，宜马，S2,二吊州当年欢天喜地“10大新闻”之成 ...

哈哈 欢天喜地  出个百亿题尼姑去做，赌乃做不到就放弃，偶姑又赢了。

semi

武晋 发表于 2024-5-20 11:26
对于常州网友反响最为强烈的湖上建桥会影响环境的担忧，解释说，和即将建设的苏锡常南部高速无锡梅梁湖段不 ...

“一旦建成宜马快通这段跨湖大桥，以后人们开车过桥，正好可以沿途欣赏常州的景观，对常州的旅游也是一种很直观的宣传。”

呐，免费的宣传尼姑不要，十大新闻爽歪歪

海内存知己

semi 发表于 2024-5-20 11:37
“一旦建成宜马快通这段跨湖大桥，以后人们开车过桥，正好可以沿途欣赏常州的景观，对常州的旅游也是一种 ...

过不了环评有撒办法，太湖局通过才算数。

蝴蝶霜霜

竺山湖隧道开通后，最大的受益者应该是马山人，可以快速，全程无红绿灯到达宜兴高铁站，最多30分钟，全程约35公里。特别是通过宜兴高铁往杭州方向及杭州以南城市。

武晋

semi 发表于 2024-5-20 03:37
“一旦建成宜马快通这段跨湖大桥，以后人们开车过桥，正好可以沿途欣赏常州的景观，对常州的旅游也是一种 ...

呵呵，茶言茶语。在明知太湖管理局的底线是走隧道的情况下，依然向常州致函大桥方案。算盘声早就响彻寰宇了！

蝴蝶霜霜

蝴蝶霜霜 发表于 2024-5-20 12:18
竺山湖隧道开通后，最大的受益者应该是马山人，可以快速，全程无红绿灯到达宜兴高铁站，最多30分钟，全程约 ...

通过宜兴东入口开车去杭州也方便

海内存知己

武晋 发表于 2024-5-20 12:23
呵呵，茶言茶语。在明知太湖管理局的底线是走隧道的情况下，依然向常州致函大桥方案。算盘声早就响彻寰宇 ...

估计黄阿姨是水利出生的， 自以为能搞定太湖局，没想到踢到了铁板。

山水雪浪

成功阻碍宜马快速通道是当年吊州的年度十大新闻。

海内存知己

山水雪浪 发表于 2024-5-20 12:49
成功阻碍宜马快速通道是当年吊州的年度十大新闻。

别把宜马大桥等同于宜马通道，常州一直反对的是大桥，而不是宜马通道。

武晋

海内存知己 发表于 2024-5-20 04:29
估计黄阿姨是水利出生的， 自以为能搞定太湖局，没想到踢到了铁板。

踢到铁板是百分百的。太湖局不要面子的啊，一会儿高速，一会儿公路，一会儿市域，变橡皮图章了，随便盖。无锡当初的如意算盘就是把常州拖下水，然后惊动省府出来当和事佬。

武晋

山水雪浪 发表于 2024-5-20 04:49
成功阻碍宜马快速通道是当年吊州的年度十大新闻。

当然是大新闻了。从民间到地区到省府再到部委，从下到上一致反对破坏竺山湖绿水青山的可耻行为。

zhouyizhou87

武晋 发表于 2024-5-19 10:19
免费通行是仅限苏Ｂ牌照还是说全部车辆？

全部车辆     

chidami

蝴蝶霜霜 发表于 2024-5-20 12:18
竺山湖隧道开通后，最大的受益者应该是马山人，可以快速，全程无红绿灯到达宜兴高铁站，最多30分钟，全程约 ...

最受伤的是雪堰老街和漕桥老街
宜马快通和范蠡大道北延开通后，无锡市区到宜兴走马山宜马隧道转范蠡大道
常州市区到宜兴走青洋快速路转范蠡大道