苏州6.7.8号线客流投票

梁溪狂人 · 发表于 6 天前

kutc4269 发表于 2024-5-4 12:29
看到红书有人说内部透露消息可能今年只开6，78推迟到明年，也不知道真假

内部个啥现在自称内部的人太多了各种诋毁苏州

insospeed · 发表于 6 天前

长洲府尹发表于 2024-5-6 15:19
蠡墅站2号口，年初才建好，通车6年半多了

那看看1号线相门站2号口？

一碗水哥 · 发表于 6 天前

inkjet喷码机发表于 2024-5-4 20:52
地铁开通和地铁站口周边道路恢复程度有一定的关系，但不是主要因素，地铁口不一定都全开放，还有很多新开 ...

这个推断是对的，因为5号线正式运营后，金厍桥站，刚开始只开放了2个出入口，其余两个继续围挡了半年多，在24年元旦后，才全部拆除围挡并回复绿化的。

DerekQ · 发表于 6 天前

inkjet喷码机发表于 2024-5-4 13:06
如果消息属实，那么这缺钱不是一般的缺，比我们想象的要严重的多啊，目前交通工程实在想不出还有比7号8号 ...

自己假设一个假消息，

然后再得出一个根据假消息得出的假结论。

Mars912 · 发表于 6 天前

刚刚的新闻，对比那个所谓的内部人士～

白石青 · 发表于 6 天前

官方已经多次宣传年内三线通车了，不会打脸的

苏州竟无机场 · 发表于 4 天前

且不论真假，倒是有点想知道，如果地铁差不多建好的情况下不开通，和勉强开通运营，哪个更烧钱？

zimmer89 · 发表于前天 16:02

本帖最后由 zimmer89 于 2024-5-10 16:04 编辑

苏州竟无机场发表于 2024-5-8 11:17
且不论真假，倒是有点想知道，如果地铁差不多建好的情况下不开通，和勉强开通运营，哪个更烧钱？

差不了太多。
现在试运行第三阶段，基本就是按照开通运营的各项要求进行了。
不载客顶多省一些安检、保洁的人工费、卫生间的水费。

苏州竟无机场 · 发表于前天 18:15

zimmer89 发表于 2024-5-10 16:02
差不了太多。
现在试运行第三阶段，基本就是按照开通运营的各项要求进行了。
不载客顶多省一些安检、 ...

那说不开通就完全cd了，没啥意义

hehetata · 发表于前天 22:27

本来甪直6号线延伸的话到附一院就很方便