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楼主: anthonytsing

[数据时讯] 双向6车道,全长6.1公里!滨河南路西段改造提升

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发表于 2022-6-3 07:46:12 来自手机 | 显示全部楼层
凌波桥南要改造,还要链接西环路高架工程,那就是意味着西环路高架也会接着实施,那这样的话凌波桥岂不是yaodu
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发表于 2022-6-3 07:47:09 来自手机 | 显示全部楼层
那这样的话凌波桥岂不是要断行,好像瀛洲桥那里也没有下穿,所有那个效果图是有问题的
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发表于 2022-6-4 14:37:47 | 显示全部楼层
kldsz 发表于 2022-6-2 17:36
很多司机根本不懂规则也不遵守规则,这种环岛在欧洲好用,国内的话恐怕容易因为不安路权行驶的司机造成很多 ...

九龙鼎环岛不就挺好的嘛
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发表于 2022-6-6 09:09:27 | 显示全部楼层
有非机动车道吗?非机动车怎么掉头?
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发表于 2022-6-6 09:41:51 | 显示全部楼层
flyalp 发表于 2022-6-6 09:09
有非机动车道吗?非机动车怎么掉头?

我的理解是,非机动车以后就上不了路了
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发表于 2022-6-6 18:58:45 | 显示全部楼层
这样改造平峰期能跑快,高峰期会更堵,瀛洲桥下那块机动车会乱成一锅粥,非机动车也没法过街。
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发表于 2022-6-6 20:36:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 kuohu 于 2022-6-6 20:52 编辑
荒岛与猫 发表于 2022-6-6 18:58
这样改造平峰期能跑快,高峰期会更堵,瀛洲桥下那块机动车会乱成一锅粥,非机动车也没法过街。


在距离拐弯掉头处较远位置就提前画实线,隔离拐弯车辆和直行车辆,禁止拐弯车辆侵占直行车道,应该没问题吧?
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发表于 2022-6-6 23:03:57 | 显示全部楼层
和李旷修九都路一个意思,一直说要前瞻,前瞻了喵!?
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发表于 2022-6-6 23:25:30 | 显示全部楼层
荒岛与猫 发表于 2022-6-6 18:58
这样改造平峰期能跑快,高峰期会更堵,瀛洲桥下那块机动车会乱成一锅粥,非机动车也没法过街。


我估计道路中间会硬隔离,非机动车过街强制走天桥。
不过非机动车很难引导,
比如瀛州洛河桥和洛宜路口的连接,非机动车是有个专门的通道的,和机动车无交叉,但基本没人走;
再比如古城快速路龙门大道东侧到忠义街之间,路南大量非机动车逆行(这段古城路没天桥,非机动车由东向西的话应该绕行南边的宜人路)。
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