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楼主 |
发表于 2022-11-11 10:31:06
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自己挖自己;
看了一下最新的湘江科学城的占地规划,其实有一部分早在2017年就开始建设了(原帖发布于2019年),这次是把之前位于长潭西以东的“国家智能网联汽车长沙测试区”(红线外区域),西移到长潭西以西的湘江科学城北端(红线内区域),再次打造一个"智能网联片";
当时还没有湘江科学城的规划,而且当时含浦片区的地又多,随便给,所以真是给了一大块非常平整的土地开发这个“国家智能网联汽车长沙测试区”,时至今日,洋湖和含浦像这样平整的用地已经越来越少,当初的设计者是否真如上面所说,把现有测试区西移进湘江科学城用地范围内,而长潭西以东的现有测试区做二次开发卖地挣钱?
毕竟现有测试区在长潭西以东,不在湘江科学城的用地规划范围内,而且湘江科学城用地范围的北端还继续规划了一个"智能网联片"承接现有测试区的功能,那么现有测试区西移进湘江科学城的用地范围也合情合理,于是迁移后腾出来的这一大块平整土地又可以干什么,就真的不言而喻了;
再看了一下湘江科学城的占地,这很大一片的145平方公里,是沿着西线一路南下,最后接近湘潭时再把湘江沿线包进来,个人预计,湘江科学城完工后,洋湖,尤其含浦 大王山 坪塘一带的开发也就大致接近尾声了,因为湘江科学城再往南,就是湘潭了,再往西,就全是丘陵地带不能再做什么像样的开发,湘江科学城的边界不规整的用地,说难听一点,已经是片区开发尾声的边角余料;
甚至从湘江科学城的布局都能看出来,重心在南端的沿长株潭西环线的湘江西岸一线,因为那里的地块相对完整平坦一些,果然还看见了“国际人才小镇”这样偏商业住宅的规划(跟西移测试区腾出一块完整平坦地块的考虑一样)。也不是说西线不好,而且真正的科研场所和楼馆,对于地块是不是完整平坦并不讲究,甚至他们还愿意依山傍水而建的图个清静做研发,只是湘江科学城完工后,南达湘潭,西抵丘陵,岳麓山以南的长沙再无大块平整的土地,就很难再有大规模的开发;
未来河西开发的重点在哪里,还是这个道理,谁有大片的完整的平坦的可用土地,谁就是未来的重点。长沙历史上的主城区一直都在河东其实是有地理原因的,无论往南往北,甚至往东,都是成片的完整平坦土地,这才适合大规模的建设和人口的大量集聚,当然现在河东可用土地也是越来越少,其实,河西也是大多集中在岳麓山以北的大片平坦完整的土地上开发集聚;
从现在的河西来看,高新区和梅溪湖2期开发完后,虽然还可以再往西推进,但再深入的话,又会碰到大片的丘陵地带,那就也到开发尾声了,到时估计又会是拿边角余料来做个什么概念后就可以收工了,所以,唯一剩下的还未大规模利用的完整平坦的土地,未来还真的要看望城。
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