铜陵G3公铁长江大桥，五月十八日更新

zb7451f · 发表于 2024-5-5 09:46:24

50后的马叔发表于 2024-5-4 15:39
自掏腰包，吹牛

赞同，铜陵只有县城级的财政规模，小马都不行，资源依赖型城市几乎都在衰落，能有建公铁大桥的预算吗？

zb7451f · 发表于 2024-5-5 09:48:10

50后的马叔发表于 2024-4-28 14:49
铜陵铁路长江大桥，由于建设时间比较早，技术比较低，材料当时有比较差，现在病害严重。在整治了多次之后， ...

安徽行政能力较差的体现。

50后的马叔 · 发表于 2024-5-7 06:30:44

爱做梦的猫123 · 发表于 2024-5-7 09:20:01

50后的马叔发表于 2024-4-28 14:49
铜陵铁路长江大桥，由于建设时间比较早，技术比较低，材料当时有比较差，现在病害严重。在整治了多次之后， ...

合池现在又说走铜陵公铁大桥了

50后的马叔 · 发表于 2024-5-7 12:54:05

本帖最后由 50后的马叔于 2024-5-7 12:56 编辑

爱做梦的猫123 发表于 2024-5-7 09:20
合池现在又说走铜陵公铁大桥了

合池铁路长江大桥已经动工了，合池铁路进不了池州站，进九华山站接池黄铁路，据说在枞阳有联络线经G3长江大桥过江
据铜陵市人民政府网4月30日消息，日前，安徽省铁路投资有限责任公司发布《合池铁路全过程咨询招标公告》，正式启动项目前期工作，招标公告明确本次研究范围包括合池铁路正线、铜陵联络线等全部工程。
合池铁路已列入国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，是合肥至温州高铁的重要组成部分，线路在我省境内连接合肥、枞阳和池州，铜陵联络线在铜陵市境内拟由合池铁路正线引出，经G3铜陵长江公铁大桥过江后接入宁安铁路铜陵站。项目实施有利于完善铜陵市区域综合交通体系，优化沿线群众出行体验，提升江南江北一体化发展水平。铜陵市将密切跟进项目进展，积极争取有利该市的研究方案。

50后的马叔 · 发表于 2024-5-7 13:08:57

合肥至池州铁路（不含池州长江公铁大桥）正线长度约120公里，项目初步规划线路起点为合安高铁庐江西站，终点为池黄高铁九华山站，途经庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区及青阳县，设庐江西、泥河（规划）、枞阳、池州东、九华山等站，设计时速350公里/小时，总投资约220亿元。全线控制性节点工程池州长江公铁大桥已于2022年底开工建设。

50后的马叔 · 发表于 2024-5-7 13:09:39

安徽的铁路以合肥为中心

50后的马叔 · 发表于 2024-5-7 19:24:46

本帖最后由 50后的马叔于 2024-5-7 19:41 编辑

明天缆載吊机在江中拼接钢桁梁

50后的马叔 · 发表于 2024-5-7 19:47:01

50后的马叔 · 发表于 2024-5-8 17:35:52

G3铜陵长江公铁大桥钢梁累计架设完成40吊，斜拉索完成88根；合建段北引桥铁路现浇梁完成33片，现正在进行第34片混凝土浇筑；合建段南引桥铁路墩身、公路墩身施工完成，公路立柱完成20个，铁路梁完成26孔，公路梁完成8节段。

50后的马叔 · 发表于 2024-5-9 05:28:41

50后的马叔 · 发表于 2024-5-9 17:41:32

50后的马叔 · 发表于 2024-5-18 15:17:07

北塔

50后的马叔 · 发表于 2024-5-18 15:18:28

50后的马叔 · 发表于 2024-5-18 15:19:35

[大江南北] 铜陵G3公铁长江大桥，五月十八日更新

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源