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楼主: 莲池区

[雄安新区] 【河北雄安新区】建设纪实

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发表于 2017-4-9 00:30:01 | 显示全部楼层
林子大 发表于 2017-4-8 22:12
那你如何看待保定路?

保定路时代保定更不可能叫顺天了。
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发表于 2017-4-9 01:11:13 来自手机 | 显示全部楼层
就一个问题,保定如果没有雄安是什么样?现状难道你很满意吗?
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发表于 2017-4-9 01:11:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c75665 于 2017-4-9 02:26 编辑

目前看国家与社会资本对雄安的热情热度 雄安新区的建设不但不会拖累河北省财政对正定新区的投入 反而会极大的促进正定新区的基础设施与产业建设 省政府在中央指导下随便牵个头就能成立几千亿的基础设施与产业投资基金 可以预计未来一年内将有数百家央企与民企集团与河北省政府签署一揽子数万亿的投资协议 正定县区合一后的省委主导机制体制近水楼台定会顺势从中将获得难以想象的巨大红利 新的管理模式与技术也完全可以直接在正定迅速复制 感谢赵书记的高瞻远瞩与前期铺垫 正定与雄安必将谱写河北省新时代的双城记 石家庄即将跨入一个超越当年三年大变样的崭新时代
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发表于 2017-4-9 01:49:36 | 显示全部楼层
c75665 发表于 2017-4-9 01:11
目前看国家与社会资本对雄安的热情热度 雄安新区的建设不但不会拖累河北省财政对正定新区的投入 反而会极大 ...

南边儿的同志你真的是不辞辛苦,要不是北京版把帖子删了,你得把北京版都水个底朝天,正定都破产了就别瞎意淫了。哪儿来的回哪儿去,别天天做大梦痴人说梦,你把保定版邯郸版石家庄版都刷一个遍有意思吗?别跟着正定府前赴后继变成精神病
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发表于 2017-4-9 02:18:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c75665 于 2017-4-9 02:22 编辑

最令人欣慰的是保定北二环到雄安核心区距离45公里相当于石家庄南二环到宁晋县的距离 还有协同规划组长透露的严格田园禁止开发隔离边界 还有过渡期是河北省委省政府为管理主体
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发表于 2017-4-9 02:21:42 | 显示全部楼层
c75665 发表于 2017-4-9 01:11
目前看国家与社会资本对雄安的热情热度 雄安新区的建设不但不会拖累河北省财政对正定新区的投入 反而会极大 ...

朋友你没有学过标点符号啊?。。。难为你了,某地教学质量不行啊。。。
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发表于 2017-4-9 03:24:23 | 显示全部楼层
不同意楼主的想法。
目前能利用的高铁站有保定东、白洋淀站、白沟站,还有固保城际各站。私以为肯定不会在新区内建大型铁路枢纽。新区应该会规划轨道交通连接以上所有的高铁站。 建议保定东站扩建,和白洋淀站共同承担新区客流。(以下只讨论铁路客流,且从最便捷的角度分析)
雄安的铁路客流可以分为北京客流、冀中南客流、冀东北客流、京津冀外客流。
1、对于北京客流: 私以为固保城际不会像想象中那么便捷,因为北京主城区到固保城际还要各种换乘,未来新修的机场快轨如果还像现在首都机场快轨30块那么高的票价的话,就更没有任何优势了,而且所耗时间也会很长。固保城际最大的优势是为新区和保定建设了机场线。
所以对北京客流来说,新建京石城际还是很有必要的。我建议京石城际从北京西站或者丰台站出发沿东线经容城最好接入白洋淀站,再接入保定东,这样最便捷高效。
短期内,由京广客专到保定东再到新区是唯一的选择。所以要尽快解决保定东到新区的轨道交通。
2、对于冀中南客流。短期内经京广客专到保定东,也可以到白洋淀站,京石城际建好后成为主力 京石城际建议从保定东南下去石家庄,甚至延伸到邯郸。
3、冀东北客流,也天津 滨海客流。经津秦、津保到白洋淀站或者保定东站,转轨道交通到新区
4、京津冀以外的客流。a) 华东客流。建议保定东站做大以后,配套动车所,开通保定-上海高铁。新区与华东地区的联系是非常必要的。保定这些年到华东的交通几乎一直都是空白,这次要抓紧机遇补齐短板。 至于为啥选择做大保定东站,而不是别的站--很明显,只有他在国家干线高铁上。
b) 中部地区,西北、西南、华南客流,经京广客专到保定东站,(因为大多数的京广客专列车是不会跑到白洋淀站去的)
c) 东北地区客流,同冀东北方案。
附图

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发表于 2017-4-9 04:35:45 来自手机 | 显示全部楼层
河北雄安新区对整个河北都是利好!尤其是保定有着地利的具大优势必将得到优先发展起来!但是保定与河北雄安新区中间一定有缓冲区、有隔离带,保定的规划必然限制向新区方向的发展,与河北雄安新融为一体成为特大城市,更是不可能。
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发表于 2017-4-9 05:33:28 | 显示全部楼层
在隔壁的眼里,无论新区在哪里(隔壁除外),都对所在地是极大伤害,都对隔壁极大利好。总之ap阿Q精神十足,不管怎样都会觉得自己完胜,难道没有发现已有二级公司不去隔壁了吗,已有二级公司向新区或保定转移了吗?好多保定子公司不再受隔壁的管理吗?这难道是对新区所在地的极大伤害,总之我觉得新区在保定,再惨,也不会比现在更差。
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发表于 2017-4-9 05:53:47 | 显示全部楼层
还有总是说新区离着保定远,那是因为保定主城区目前面积小,如果10年后徐水区,清苑区大力发展了,距离还远吗,在北京中关村上班的人觉得通州远吗。实在想不通隔着180公里哪那么大自信,之前抱帝都大腿,现在有些人希望新区黄掉,有些人开始抱新区大腿。
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发表于 2017-4-9 07:17:05 | 显示全部楼层
c75665 发表于 2017-4-9 02:18
最令人欣慰的是保定北二环到雄安核心区距离45公里相当于石家庄南二环到宁晋县的距离 还有协同规划组长透露 ...

你一个正定人,整天诋毁保定,有意思吗?雄安新区,这个是国家意志,不是你一个庄省就能决定的了的,你对你们那片沙地很充满信心啊,小心哪天被洪水给淹了啊!
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发表于 2017-4-9 07:37:13 来自手机 | 显示全部楼层
新区不是虹吸,独不独立对于冀中南都是重大利好。其主要目的就是带动冀中南发展。不妨拿出地图看一看,京津冀为中心,北京可以带动承张秦,天津可以带动环渤海,那雄安可以带动的就是冀中南。
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发表于 2017-4-9 07:40:57 来自手机 | 显示全部楼层
我来给楼主分析一下,首先楼主没有明白保定和雄安的错位发展。就像上海带动苏锡常,上海是金融,科教文知识产业,苏州是大的工业园区。雄安选择白洋淀,也先天决定了不会发展大工业,保定及周边市县是其产业承接地,这就是一直大力推的白洋淀科技城等。
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发表于 2017-4-9 07:45:55 来自手机 | 显示全部楼层
白洋淀大道 发表于 2017-4-8 19:50
赞同 看新闻 新区想打破过去的旧模式

嗯,这个模式成功了,以后别的省市也会参照这个模式。现在有些城市的房价就像出笼的猛虎,国家也没发搞了,北上广深一些城市都已经这样了转不了型了,看雄安模式的了,雄安也是史无前例的哈哈
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发表于 2017-4-9 07:48:22 来自手机 | 显示全部楼层
第二点,关于省直管还是中央直管,我觉得是你多虑了,都不会有可能。中央直管,不符合对北京既得利益集团分权的逻辑,成为北京的一块飞地,这么远,北京也不会好好去管理。省直管,不符合保定与雄安融合发展的需要,不能更好的将产业与雄安进行对接,人为的割裂这么好的优质资源与周边承接地的行政关系。除非省政府搬到雄安,雄安有独立的可能。
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