南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪贴

自由奔跑 · 发表于 2024-6-14 17:34:09

南宁喜来登发表于 2024-6-14 17:10
还是来点干货，成天少整那些没用的。

你在塔台不多拍点，扣你工分

自由奔跑 · 发表于 2024-6-14 18:17:33

本帖最后由自由奔跑于 2024-6-14 18:36 编辑

上周去NNG，收听航频，进近119.075/塔台118.35都听不到某男指挥灰机的声音了，看来去做领到了！

自由奔跑 · 发表于 2024-6-14 21:58:57

zpgggx · 发表于 2024-6-15 09:48:56

自由奔跑发表于 2024-6-14 21:58

引进回来在南宁待不了几天。拉板和流控让湾航也受不了了，这个月又要新开黄山基地，运力悄悄地不断外移，现在南宁每天出港量已经跌到个位数了........
广航和深航南宁两个基地航空的日子也不好过。其他用户如果还这样下去，基地航空都得出走求生。

zpgggx · 发表于 2024-6-15 09:58:12

自由奔跑发表于 2024-5-20 17:29
所以你这段都飞哪里了，开始放弃NNG了吗

今年回去是少了，拉板比流控还恶心，真是飞一次烦躁一次。
不过还是飞了几次的，就是总飞没啥新鲜感，也没啥可以记录的。端午回京降落后，看到航旅纵横给我弹出的提醒，他家有记录以来，那天我第100次飞南宁北京航线。加上13年之前还没有这个APP，飞行南宁北京的次数还更多........

landed · 发表于 2024-6-16 14:50:59

本帖最后由 landed 于 2024-6-16 14:52 编辑

南指廊国际区段的钢结构

自由奔跑 · 发表于 7 天前

zpgggx 发表于 2024-6-15 09:48
引进回来在南宁待不了几天。拉板和流控让湾航也受不了了，这个月又要新开黄山基地，运力悄悄地不断外移， ...

湾航没办法呀，连年亏损，商人追求利润无可或非，但是向方大这样，把利润和安全并排第一喊起，职业经理人都有压力的，至少去外地能拿到一些保底的收入，减少亏损吧！

自由奔跑 · 发表于 7 天前

zpgggx 发表于 2024-6-15 09:58
今年回去是少了，拉板比流控还恶心，真是飞一次烦躁一次。
不过还是飞了几次的，就是总飞没啥新鲜感，也 ...

其他用户的影响，上广西新闻的生不级要客影响不大，毕竟他们的航班时刻可以协调，影响比较大的是你们听局级经常出差的公商务常旅客，和不伟对接干活的也是你们，那么多年，其他用户进展不大，应该有原因，现在是知道的人不能说，不知道的在吓说，有些进展应该是不能公开的吧！

twty · 发表于 7 天前

这么复杂原因？看来除非等ZY军W拍板，否则要解决问题是遥遥无期了...

lhy1861 · 发表于 7 天前

平头百姓不想关心这个梗.....

hjlvenus · 发表于 6 天前

《方案》明确南宁市承担南宁机场改扩建工程、T3航站楼建设和军民航分离三大任务，对南宁市的任务作出了明确要求。南宁机场改扩建工程2021年12月底前开工建设，2023年底前竣工投运；南宁机场T3航站楼2023年12月底前开工建设，2027年6月底前竣工投运；北海机场军用设施建设暨南宁机场军民航分离项目2022年12月底前开工建设，2025年12月底前竣工。

hjlvenus · 发表于 6 天前

就看看北海那边的进展了。。

自由奔跑 · 发表于 6 天前

zhangge0506 · 发表于 5 天前

自由奔跑发表于 2024-6-17 16:42
湾航没办法呀，连年亏损，商人追求利润无可或非，但是向方大这样，把利润和安全并排第一喊起，职业经理人 ...

去年我已经预言，南宁这种躺平精神，今年南宁机场会在去年被长春，兰州超越后，今年继续被福州，合肥，宁波，温州，太原同时超越，明年被呼和浩特甚至南昌超越。果然，今年已经过半，目前长春，兰州已经遥遥领先南宁机场，福州，宁波，太原，温州，呼和浩特已经决胜性领先南宁机场了。这就是南宁，任何方面，不把自己做到全国省会倒数第4（仅好于拉萨，西宁，银川）是不会舒服的。我现在已经彻底不对南宁各个方面报以任何希望，冷眼看之了。

maxxblue · 发表于 5 天前

zhangge0506 发表于 2024-6-19 11:39
去年我已经预言，南宁这种躺平精神，今年南宁机场会在去年被长春，兰州超越后，今年继续被福州，合肥，宁 ...

说得正确，宁波机场客流距离南宁只差几万了

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