关于6北七站的一些简单猜测

lalalalalalala

semi 发表于 2024-5-22 13:25
苏锡快线批文到手了，那无锡段嘻嘻自己就能申报工可后开工，本身无锡境内就是无锡出钱建设运营

硕放到浒关12年就有批文了，后来还不是因为隔壁没有计划而废掉，再来一次又不是不可能，不要抱太高期望

semi

lalalalalalala 发表于 2024-5-22 14:42
硕放到浒关12年就有批文了，后来还不是因为隔壁没有计划而废掉，再来一次又不是不可能，不要抱太高期望

我的意思是只要批文下来，那就搞个苏锡快线一期，无锡段本来就是无锡自己建设，无锡可以开工建设到长江南路，又没规定一定要全线开工的，除非无锡自己也不想动，而苏州段随便他们什么时候动

lalalalalalala

semi 发表于 2024-5-22 16:50
我的意思是只要批文下来，那就搞个苏锡快线一期，无锡段本来就是无锡自己建设，无锡可以开工建设到长江 ...

没那么容易的，12年的批文，锡也想动，奈何人家根本无比实施计划，他的话语权是比你高的，先答应你实施，成立合资公司统一建设运营，然后再扯皮拖死你，有一百条理由

kawawa

锡山区拓荒线路抓紧推进。3北不迟于盐宜通车就行。控制性工程过江隧道哪年造好？

mixedup

semi 发表于 2024-5-22 16:50
我的意思是只要批文下来，那就搞个苏锡快线一期，无锡段本来就是无锡自己建设，无锡可以开工建设到长江 ...

苏锡快线如果是合资运营，隔壁就能也有这个心来大做文章，最恶心的一点是这条线占了3南的线位，而相对的相城虎丘境内部分哪怕无限期搁置下去也对它们没有任何损失，带节奏的黑锡生物只会选择性无视硕放机场跑道下穿隧道艰难获批的事实，这么想来从下穿获批到快线上马的时间点也挺微妙的

mixedup

从里程考虑的话3北的竞争对手反倒更像是4号线三期，不过把三期再拆出个四期也是有可能的

采平杏

semi 发表于 2024-5-22 10:42
盐宜今年感觉能办个开工仪式就阿弥陀佛了，所以目前断头6还是重要点，东亭站的换乘预留都快十年了，也 ...

6在东亭连2是很重要的，很搞不懂，锡规老是搞这种咫尺相望的换乘小枢纽而不建是为啥，老土……

坑一下ing

lalalalalalala 发表于 2024-5-22 17:17
没那么容易的，12年的批文，锡也想动，奈何人家根本无比实施计划，他的话语权是比你高的，先答应你实施， ...

这个前车之鉴，教训太深刻了，现在是省里强推，一旦省里换了**，苏锡快线还真难说

wuyu19830703

谁说3北是为了盐宜？盐宜的客流只占很小一部分，重点是整个无锡西部的藕塘和职教园，洛社，前洲，玉祁这些一个个的大镇的客流啊，加起来六七十万人口呢。

caominmin

三北 三南 六北 五东 四延 都在争取那么短短的三调里程，太惨烈了，哈哈

semi

mixedup 发表于 2024-5-22 18:30
从里程考虑的话3北的竞争对手反倒更像是4号线三期，不过把三期再拆出个四期也是有可能的

4号线三期应该不会一步到位干到映月湖，估计最多到梅村和5号线接上

semi

wuyu19830703 发表于 2024-5-23 01:09
谁说3北是为了盐宜？盐宜的客流只占很小一部分，重点是整个无锡西部的藕塘和职教园，洛社，前洲，玉祁这些 ...

藕塘和职教园是在3支而不是3北，目前3支提都不提，3北过了苏庙就在金山工业园那设一站然后就往北拐去洛社了，和藕塘职教园一点不搭边

semi

采平杏 发表于 2024-5-22 21:46
6在东亭连2是很重要的，很搞不懂，锡规老是搞这种咫尺相望的换乘小枢纽而不建是为啥，老土……

怎么还在叨叨这个呢，6号线锡山段就是负债不达标被FGW砍掉的啊，不然就3公里连上2号线，站台都预留好了的，怎么可能不建？

semi

mixedup 发表于 2024-5-22 18:23
苏锡快线如果是合资运营，隔壁就能也有这个心来大做文章，最恶心的一点是这条线占了3南的线位，而相对的 ...

FGW只是批复建设规划，具体线路和设站以及怎么运营是工可和初步设计决定的，只要无锡想，就能自己运营

slakesharry

caominmin 发表于 2024-5-23 08:01
三北 三南 六北 五东 四延 都在争取那么短短的三调里程，太惨烈了，哈哈

上一轮错过节点只批59.8耽误事呗  但凡跟着徐州脚步也没那么多事了